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311.
312.
近年来.城市拥堵倒逼地加快发展城市公共交通,而公交IC一卡通的推广与使用有助于公交优先战略的落实。在国务院刚刚下发的国发[2012]64号优先发展公交的文件中,明确提出“全面推广普及城市公共交通‘一卡通’,加快其在城市不同交通方式中的应用,逐步实现跨市域公共交通‘一卡通’的互联互通。”  相似文献   
313.
对公共交通每投入一元钱,将带动3~5年的GDP增长。从国内外对公共交通所做的研究资料看,公共交通的优先发展不仅将为缓解城市拥堵、节能减排作出巨大贡献,还可能带动一个城市的经济发展。而在蓬勃发展的产业背后,包括公共交通在内的中国汽车业面临了众多质疑。雾霾、拥堵、环境污染……过去20年,从1992年汽车产量的100万辆,到2013年2000万辆,中国汽车产销量增长20倍,创造了汽车的发展奇迹。然而,汽车梦是多元的,光有汽车不行,还要呼吸新鲜空气。后20年,如何调整汽车的发展模式?怎样做好公共交通转型发展?2013中国(南京)公交与客车发展高峰论坛上,且看各路专家怎么说……  相似文献   
314.
《人民公交》2020,(4):85-85
《人民公交》杂志是中国城市公共交通协会主管主办,由国家新闻出版广电总局批准出版的中国公交行业唯一的一本国家级综合性期刊。《人民公交》杂志系统地介绍了我国公交事业的发展,及时传递国家相关政策和法规,推广公交优先理念和公交发展的优秀经验,杂志自2010年创刊以来,已发行100多期,刊发的稿件受到了公交企业和广大读者的喜爱和好评。  相似文献   
315.
2007年,在一片公交优先的主流呼声之外,公交行业违规违法遭处罚的新闻此起彼伏. 7月16日,沈阳市公布十起违规违法案件,其中首次处理公交企业,"这是近年来,首次对公交企业进行公开处理."沈阳市交通局副局长刘晶说.  相似文献   
316.
郑州市公交总公司以“公交优先”战略思想为主导,坚持以科技创新,不断加大科技投入和科技人才引进,走上了以科技谋发展,以创新求生存,以服务树形象的快速发展之路。在车辆选型上,逐步向环保型、舒适型、经济型过渡;在车辆新技术应用方面,已陆续应用新技术有17项,包括:自动润滑、电涡流缓速、动力转向、液压助力、无内胎子午线轮胎、制动自动调整臂、  相似文献   
317.
北京公交的低票价,在给北京居民带来实惠的同时,也让全国其它城市的公交企业充满艳羡和期待,但全国各个地方政府的财政情况各异,很多地方根本达不到北京公交的补贴标准,又一度令很多公交企业失望且灰心。票价问题是否是推行公交优先的最核心部分,怎么能更好地实现公交优先,怎么能更充分地吸引乘客选择公交,解决城市面临的一系列交通  相似文献   
318.
如何有效解决我国大中城市日益突出的城市交通堵塞问题,如何最大限度地实现"以人为本"、达到人流、物流等的最佳分配与组合,本文对此进行探讨,提出实施公交优先等措施来解决.  相似文献   
319.
阐述构成追越的条件和追越条款的优先适用原则,分析发生追越事故的原因,提出有效防范追越事故的措施。  相似文献   
320.
自党的十八大以来,新乡公交集团在新乡市委、市政府大力支持下,深植“以公交优秀促公交优先”的工作理念;秉承“服务为本、乘客至上”的服务原则;持续深化国企改革,做到稳中求进、难中求成;车辆逐步更新、场站逐步增多、技术装备更加先进,服务保障更加优质;全力打造“绿色公交、智慧公交、文明公交、平安公交”,为人民群众提供“更便捷、更优质、更安全”的运营服务。  相似文献   
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