全文获取类型
收费全文 | 12629篇 |
免费 | 502篇 |
专业分类
公路运输 | 4455篇 |
综合类 | 2868篇 |
水路运输 | 3104篇 |
铁路运输 | 2285篇 |
综合运输 | 419篇 |
出版年
2024年 | 184篇 |
2023年 | 629篇 |
2022年 | 689篇 |
2021年 | 846篇 |
2020年 | 658篇 |
2019年 | 502篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 324篇 |
2016年 | 302篇 |
2015年 | 443篇 |
2014年 | 694篇 |
2013年 | 682篇 |
2012年 | 694篇 |
2011年 | 749篇 |
2010年 | 642篇 |
2009年 | 692篇 |
2008年 | 758篇 |
2007年 | 606篇 |
2006年 | 463篇 |
2005年 | 444篇 |
2004年 | 297篇 |
2003年 | 326篇 |
2002年 | 281篇 |
2001年 | 232篇 |
2000年 | 172篇 |
1999年 | 133篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
994.
基于有限元法建立艉轴承负荷优化模型,探讨艉轴承负荷优化过程中的目标函数、约束条件和设计变量的选择原则及影响因素。采用APDL语言编写负荷优化程序,通过优化,艉轴承负荷减少约11%,减少了艉轴承的磨损,提高了轴承的使用寿命。 相似文献
995.
996.
997.
针对多学科多目标设计优化存在的耦合严重、计算效率低、难以获得体现设计者使用要求的最优解等问题,提出了基于自适应加权的多学科多目标设计优化方法,阐述了该方法的基本思想并给出了设计优化流程.该方法密切结合实际工程设计经验,将多目标优化问题转换为反映设计者使用要求的综合目标优化问题,采用自适应加权的优化策略建立优化模型进行优... 相似文献
998.
考虑最短距离作业的港口拖轮作业调度优化 总被引:1,自引:0,他引:1
刘志雄 《西南交通大学学报》2011,(5):875-881
为了合理调度拖轮作业,有效提高拖轮的利用率,减少船舶等待时间,针对拖轮作业特点,用多处理器任务调度理论分析了拖轮作业调度问题.在考虑拖轮最短距离作业的前提下,以最小化最大完工时间为优化目标建立了拖轮作业调度模型.采用演化策略算法对拖轮作业调度问题进行优化,提出了一种基于轮盘赌概率分配的编、解码方法,并设计了三点交叉互换的重组算子和个体基因交叉互换的变异算子.算例结果表明:用演化策略算法的优化结果优于仿真结果和粒子群算法的计算结果.采用实数编码时,通过优化算法得到的最大完工时间最小值为356 min,比仿真结果减少了117 min;而采用整数编码时,最大完工时间最小值为369 min,比仿真结果减少了104 min.验证了最短距离作业原则的有效性. 相似文献
999.
为解决冗余度机器人手臂在运动过程中出现的关节角偏差问题,探讨与分析了一种基于新型性能指标的二次型优化模型,以使机械臂的关节能实现重复运动.在考虑各种关节物理极限(如关节角度极限和关节速度极限)的情况下,该模型最终被转化为一个标准的二次型优化问题来求解.同时,基于负梯度法的原理分析和基于PUMA560的平面四连杆机械臂的计算机仿真结果表明,该方案具有可行性和有效性. 相似文献
1000.
根据合肥市纯电动公交车示范工程采集到的数据,经过统计分析后得出车辆运行规律,运用主成分和聚类分析的方法提炼出3个典型工况模块,合成了合肥市纯电动公交工况循环(HF-PEB-DC).循环符合纯电动公交车实际运行情况. 相似文献