全文获取类型
收费全文 | 13126篇 |
免费 | 492篇 |
专业分类
公路运输 | 4781篇 |
综合类 | 2873篇 |
水路运输 | 3171篇 |
铁路运输 | 2366篇 |
综合运输 | 427篇 |
出版年
2024年 | 183篇 |
2023年 | 637篇 |
2022年 | 686篇 |
2021年 | 928篇 |
2020年 | 718篇 |
2019年 | 501篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 328篇 |
2016年 | 306篇 |
2015年 | 444篇 |
2014年 | 695篇 |
2013年 | 671篇 |
2012年 | 692篇 |
2011年 | 737篇 |
2010年 | 624篇 |
2009年 | 704篇 |
2008年 | 734篇 |
2007年 | 618篇 |
2006年 | 481篇 |
2005年 | 455篇 |
2004年 | 326篇 |
2003年 | 370篇 |
2002年 | 279篇 |
2001年 | 252篇 |
2000年 | 190篇 |
1999年 | 157篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 80篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 8篇 |
1965年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 10 毫秒
441.
为研究流线型箱梁的涡激振动特性及涡振抑振措施,以某大跨度钢箱梁斜拉桥为工程背景,通过1:50节段模型风洞试验研究了主梁断面涡激振动响应;采用计算流体力学(computational fluid dynamic, CFD)分析主梁断面的二维流场. 研究结果表明,检修车轨道处漩涡脱落明显,对主梁断面涡激振动性能影响较大;导流板位置从检修车轨道外侧移动到检修车轨道内侧,主梁断面升力系数均方根值减小了24%;在检修车轨道内侧设置导流板,可以有效抑制主梁涡激振动. 相似文献
442.
针对传统区域交通控制技术无法应对机非冲突干扰的问题, 结合中国城市道路混合交通流的特点, 研究了交叉口与路段非机动车对机动车的干扰。分析了区域路网机动车交通特征, 确定了混合交通特性相似的区域。基于路段非机动车的阻滞作用, 分析了交叉口通行能力的折减与相邻交叉口相位差的优化。以区域路网机动车总延误为优化目标, 建立了非机动车影响条件下的区域交通信号控制优化模型, 优化了信号周期时长、绿信比和相位差等参数, 并利用遗传算法求解模型。利用VISSIM仿真软件, 以上海市杨浦区五角场环形区域路网为例对优化模型进行验证。验证结果表明: 现状信号控制方案下区域路网7个交叉口机动车的车均延误为24.5~42.9s, 平均为35.99s, 路网总延误为256.39h, 优化后交叉口的车均延误为21.8~36.4s, 平均为30.12s, 路网总延误为214.57h, 7个交叉口车均延误减少了10%~24%, 平均为16.31%。可见, 优化模型能够显著降低区域路网车均延误与总延误, 提高区域路网通行效率。 相似文献
443.
集装箱码头的资源配置优化,是集装箱装卸作业组织的核心.作为集装箱堆场空间资源配置的重要优化指标,提出布局分散度的规划概念.以集装箱码头堆场的箱位指派问题为应用背景,为提高集装箱后续作业效率,分别从堆场布局层面和箱区箱位指派层面考虑多维度布局分散度的优化意义.建立第一阶段为仿真,第二阶段为混合整数二次规划(MIQP)的两阶段优化模型.结合实际码头生产数据进行算例实验,结果缓解了堆场拥堵情况并提高了码头集装箱装卸作业效率.同时,研究也揭示了布局分散度概念在堆场资源优化配置应用中的重要意义. 相似文献
444.
曹会芬 《国防交通工程与技术》2015,(1):35-36,62
约束条件下的体积变形是引起预拌混凝土出现早期裂缝的主要原因,也是工程实践中混凝土出现结构裂缝的主要原因。预拌混凝土早期裂缝的出现与其配合比密切相关,因此,对预拌混凝土早期裂缝防治及配合比优化进行研究有重要意义。对影响预拌混凝土收缩开裂的因素及机理进行了分析,进行了预拌混凝土配合比相关试验与优化,相关结论对同类研究有借鉴意义。 相似文献
445.
文章总结了中小城市农产品运输现状特征,分析运输组织存在的问题,通过模式的优化,减少物流中间环节,提高农产品供应链组织效率。以察布查尔县农产品运输组织为例,从农产品运输时间、装卸次数、成本费用利润率等指标分析,分析比较优化效果。 相似文献
446.
447.
基于微遗传算法的超宽带天线(阵)优化 总被引:1,自引:2,他引:1
为满足天线的不同设计要求,提高设计效率,采用时域有限差分法(FDTD),并与微遗传算法(MGA)结合,用于超宽带天线的优化设计.分析表明,用微遗传算法比遗传算法收敛快.以TEM喇叭天线为例证明了该方法的有效性.用FDTD分析了超宽带电磁脉冲经同轴线馈电在平行板传输线和超宽带天线中的传输过程,得到了天线的时域信息.由天线的时域信息计算天线的性能参数,再用归一化的性能参数构造适应度函数,最后用微遗传算法优化天线结构. 相似文献
448.
449.
新颁沥青混合料配合比设计规范中三个阶段的设计较之过去更为完善、合理、有效,设计中对任何一个阶段都不可忽视或偏重,这样才能得出一个标准的配合比.沥青混合料配合比设计是否合理,最终要看现场施工效果,也就是说要由实践来验证. 相似文献
450.