优化资产管理提升服务体验 打造高端客户首选私人银行——中国银行私人银行五周年

2007年，藉由国际化经营和多元化跨境发展的经验累积，中国银行敏锐地感应到了中国市场的新磁场：一极是富裕起来的中国人，一极为私人银行业务。两极相吸，合力共赢，中国银行于同年在北京和上海同时推出了私人银行业务，成为在中国大陆境内提供私人银行服务的首家中资银行。经过5年的发展，中国银行已陆续在全国20个城市建立了私人银行分部，为国内金融资产800万以上的高端客户提供专业、专属、专享服务。     

某轿车总装厂S2线前后风挡安装工艺优化设计

以某汽车公司总装车间工艺投资改善项目为基础,通过现场观察、测量与分析,根据现场工位实际情况与生产线的工艺优化原理,对总装S2线风挡玻璃安装区域从涂胶机器人、风挡玻璃输送带和移载设备3个方面的进行了改造,提高了S2线风挡玻璃安装操作效率。     

一种用于动力传动系统的橡胶隔振器优化设计研究

研究并设计一种橡胶隔振器,以减弱动力传动系统对船体的作用力。分析系统的工作原理,建立系统的动力学分析模型,得到系统的初始参数。氯丁橡胶的材料特性用Mooney-Rivlin模型描述,模型的系数C01和C10由橡胶材料的静态特性试验得到。根据动力传动系统的实际状态,设计隔振器的基本尺寸、基本参数,在此基础上,设计优化算法,其中,变量是螺栓预紧力、橡胶元件的尺寸、连接板之间的距离、橡胶和金属材料的最大VON MISES应力,目标函数是隔振器的刚度,数值仿真计算采用的是非线性有限元法,最后确定了满足隔振和使用要求、结构形式最优的隔振器。     

高速公路计重收费系统研究

计重收费不仅是高速公路还贷的主要收入,而且是控制高速公路超重超载现象的最有效方式,但目前计重收费主要采用依赖人工的半自动收费方式,效率低下。为此,从传统的计重收费系统的调查研究出发,提出了不停车计重收费(ETC)系统。该系统成功完成动态称重、缴费,实现收费站与车辆之间的无线通信,完成车辆的识别及收费工作,在我国具有广阔的发展前景。     

国内高等级公路交通机电工程现状及优化

当前,我国公路建设事业发展处于最快时期,国家每年加大对公路建设的投资力度,建设速度是世界上较快的国家之一。随着高等级公路建设的不断发展,对高等级公路建设的管理及营运要求也越来越高。因此,对国内高等级公路交通机电工程进行优化,就成为了摆在我们面前的迫在眉睫的重大问题之一。     

悬臂式可变信息情报板简约安装设计探讨

文章探讨了悬臂式新增龙门架侧可变信息情报板简约安装支架结构,通过建立装配模型,寻找最优结构强度设计,通过零件在模型上的匹配效果,确定实施方案的可行性。利用现有龙门架,节省立柱材料,减少占地空间,实现新增情报板外形美观、结构轻巧、可视性强、景观效果和谐。     

浅谈山区公路排水设施

结合本溪地区已建成的等级公路以及在建项目,介绍了边沟形式的选择,提出适合于山区公路的排水设施结构形式。     

墨尔本客车运营商Driver Group改用艾里逊全自动变速箱

Peter Sinclair是Driver Coastal的车站经理及Driver Group的前全国维修保养经理,据他介绍,车队特意选用艾里逊变速箱,不仅有利于运营和安全,也因为它能减少车辆油耗和维修保养,并提高可靠性。他说:"在墨尔本的城市旅游巴士上我们装配艾里逊变速箱     

乘用车线束扎带插拔力改善分析

本文以某乘用车线束扎带为研究对象,基于US-Car标准及整车厂量产插拔力水准,使用ABAQUS软件对线束扎带设计进行有限元分析和设计优化,保证设计一次通过,避免因设计更改而带来的修模成本。对于在整车中主要起线束集成、固定及排布的线束扎带,在使用中如果因插拔力设定不当,会导致扎带失效出现松脱或断裂现象。轻则线束缠绕,产生异响,影响外观和产品形象,重则电路短路起火,引起重大事故和人身     

委托调解——上海航运中心软环境建设中的创新

随着上海国际航运中心建设的不断推进，法制环境作为航运中心软实力的重要支撑和软环境的重要构成，其作用越来越得到社会各界的认可和关注。加强法院与海事仲裁机构的合作，对于妥善化解社会矛盾，确保海事司法公正、高效，推进国际航运中心建设法治环境优化，都将产生积极而深远的意义。