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981.
战时深水大跨桥梁损毁后,为尽快恢复交通通畅,可利用浮箱拼组成浮墩、浮桥和轮渡。以铁路深水浮墩为例,用ADAMS软件对浮墩的抗沉性进行了仿真,将仿真结果与理论计算值相比较,两者相差不大。浮墩的抗沉性仿真过程可为其遭受打击时的快速抢修提供参考。 相似文献
982.
高速列车座椅舒适度优化 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提升高速列车乘坐舒适性,对CRH2犁高速列车座椅舒适度进行了问卷调查.根据调查结果、中国人体数据、座椅设计理论和人机工程学,用多元回归分析方法,确定了影响座椅舒适度的因素.提出了适合中国人体的座椅尺寸:靠背倾度100°~120°,椅背宽度不大于415 mm,椅背高度不低于729 mmm,头靠应距离座椅面?骀 700~859 mm. 相似文献
983.
碳酸盐风化残坡积胀缩性红粘土路基病害的分析 总被引:5,自引:1,他引:5
针对路提出现纵向裂隙的工程病害,阐述了胀缩性红粘土的试验特性及其作为路基填筑料所导致工程病害的成因,提出了相应的处治措施。 相似文献
984.
985.
钢管桩是海洋工程最广泛采用的桩型,复杂地层条件下钢管桩沉桩施工往往具有较大的难度。依托实际工程,基于地层原位试验、沉桩模型试验、基桩可打性分析、现场足尺试验,开展密实含砂碎石和卵石地层钢管桩沉桩施工试验研究。结果表明:1)采用人工模拟地层进行模型试验,桩侧土摩阻力试验结果应适当提高。2)密实含砂碎石和卵石地层中钢管桩桩端闭塞系数可取0.7~1.0、桩侧单位面积摩阻力可取225 kPa、桩端单位面积阻力可取不低于13 MPa。3)密实含砂碎石和卵石地层中钢管桩振动和冲击法沉桩困难,为达到设计入土深度可能需要通过恰当的方法清除桩内部分土塞。 相似文献
986.
987.
在自行车避震前又制造领域中享有极高知名度的德国MAGURA公司,最近向众多酷爱自行车竞赛运动的自行车骑手大力推荐一款可适用于各种自行车竞赛运动(如山地自行车竞赛、越野自行车竞赛以及马拉松式自行车竞赛等)、避震性能极佳、堪称“秘密武器”的高品位自行车避震前叉。据介绍,由于这款取名为“MENJA”的高品位避震前又(避震距离的设定: 相似文献
988.
七年磨一剑,2007年1月19日,戴姆勒-克莱斯勒于德国斯图加特总部正式发布了大家期待已久的2008款C级奔驰轿车,在安全性,舒适性和操控性方面树立了新标准,其最惹人瞩目的地方还在于它同时拥有两张脸。 相似文献
989.
本文应用多元分析方法结合社会发展状况,分析了交通事故的基本情况和建立了回归模型,对可交通事故基本情况和发展趋势做出估计,为交通安全治理提供科学方法。 相似文献
990.