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钢板弹簧做为主要的悬架形式,在三轮车后悬架中得到了广泛应用.目前,对钢板弹簧参数的选取主要依靠经验或借鉴方式获得,不能很好适应不同车型.文中给出了选择钢板弹簧流程表及钢板弹簧参数主要指标和理论计算公式,通过对某型号客车进行钢板弹簧参数计算,并将前后参数进行对比,证明采用的理论公式及方法是可行的. 相似文献
273.
陆冬青 《城市公交规划与管理》2001,(2):6-8
企业战略,就是企业在内部条件和外部环境分析的基础上,为在竞争中取得长期稳定的生存发展地位而进行的系统性、长期性的总体谋划。其本质是要使企业自身条件(包括企业的价值观、所有者的预期希望、内部资源要素)和外部环境相适应,以把握机会利用优势,避免威胁、消除劣势,形成企业自身特有的竞争优势。 相似文献
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随着公路建设的发展,对桥梁的安全性、美观性的要求也越来越高,本文在此简要介绍了桥梁护栏的作用、型式,并根据实际情况选择相应的护栏,以保证行人和车辆的安全,以及与环境的协调。 相似文献
276.
长荆线汉江桥位方案比选 总被引:1,自引:0,他引:1
钟祥汉江河段处于汉江下游蜿蜓性河道的端部,河槽宽浅,滩槽冲淤交替,洲滩发育,主泓摆动,故河道形成之牛轭湖分布于汉江两岸,构成众多分洪民垸。从河道、航运、城市、防洪及复杂地质地貌条件等因素综合比选汉江桥位,是关系到长荆铁路走向的重大课题。本文从长荆线汉江桥位大面积选择中提出影响桥位选择的关键因素并进行综合比选的方法,是近年来大中河流桥位选择中的成功范例,具有一定实用价值,可供桥梁人员参考。 相似文献
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根据京沪高速铁路的运营需求和基础设施的基本限制条件,设计了4种类型的高速列车,并经验算和分析后认为,京沪高速铁路宜采用动力分散型高速列车。通过对转向架结构和车辆联接方式的动力学性能方面的比较,建议选择体悬式万向轴传动动力转向架为列车动力转向架。同时还提出了动力架向架传动机构创新和参数选择的原则和方法。 相似文献
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通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5 m.地质良好地段不超过9 m.实践证明其优化设计技术可行,经济最优. 相似文献