怀化至邵阳至衡阳铁路速度目标值的选择

速度目标值是铁路技术标准中最关键、最重要的技术参数,其内涵决定了基础设施、设备及各项配套设施的选择。从怀化至邵阳至衡阳铁路时间目标值的确定、速度目标值选择的原则、速度目标值方案综合比选等方面研究了怀邵衡铁路速度目标值的选择;综合各方面因素得出新建怀邵衡铁路速度目标值推荐采用200 km/h,预留250 km/h。     

大体积混凝土浇筑方案选择

通过工程实例对大体积混凝土浇筑方案进行拟定分析,如何在满足技术可行的前提下,达到经济合理的要求,可供实际工程借鉴.     

社会分层、高等教育与职业选择

运用理论分析与调查统计分析相结合的方法，论证了社会分层状况与人们接受高等教育及职业选择三者之间的互动关系；社会各阶层由于自身拥有的资源不等，影响着他们子女接受高等教育的机会获得、教育过程，又进一步影响受教育者的职业选择；社会各阶层子女接受高等教育和选择职业的现状，又将对未来社会分层产生流动和传递的双重影响作用；最后，构建出三者的相互关系模型并提出建议。     

水泥混凝土路面修补材料的选择

介绍水泥混凝土路面修补材料的选择原则,并对各类修补材料进行了评述。     

多品种供应的多供应商选择模型及分解算法

为解决供应链中多品种供应的多供应商选择问题，建立了以供应综合成本最低为目标函数、满足多个约束条件的组合优化模型．为解决求解的困难，采用变换分解算法，将原模型转换为整数规划问题．根据不同迭代方式，给出了2种基本运算步骤．在算例中运用模型和算法，得到了多物资供应环境下多供应商的最优任务分派．新方法克服了常规供应商的选择评价方法只针对单一物资供应过程和面向单一供应商选择过程的局限性．     

城市道路照明的设计与探讨

随着城市建设的发展，城市公共道路照明(以下简称路灯)工程是一个城市的重要窗口。如何节省运营管理费用，最大限度地发挥路灯的社会、经济效益，选择经济合理的供配电方式，灵活准确的控制管理模式，是目前路灯系统设计中的一个重点和难点。结合江～华公路华宁～温泉段的路灯设计工程，提出一些建议和值得注意的问题与同行探讨。     

预制场吊移工具设备的选择

介绍了一般的和小型的混凝土预制构件和大型桥梁需配相应的吊移工具,阐述了他们各自的特点及选用合适的吊移工具设备。     

用模糊综合评价方法分析旅客城际出行的选择行为

经济和社会活动导致了城际旅客对交通工具的选择行为．作者描述了城际交通工具为旅客提供的服务要素存在着差异性，及选择主体在选择行为上存在着主观性和模糊性．作者在分析了城际交通工具服务要素构成的基础上，为了科学地预测不同交通工具的客运需求，采用模糊综合评价方法对城际旅客的选择行为进行了分析，确定了各服务要素的权重分配，建立了城际O-D段的旅客出行选择行为的模糊综合评价模型．     

带交易费及不允许卖空和借贷情况下的极大极小模型

研究了带交易费及不允许卖空和借贷情况下最优投资组合的极大极小问题．分析了该模型的数学特征，尤其是对协方差矩阵为对角矩阵的情况进行了研究，并给出了行之有效的解决方法．