全文获取类型
收费全文 | 35697篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 22940篇 |
综合类 | 2814篇 |
水路运输 | 7492篇 |
铁路运输 | 1218篇 |
综合运输 | 1245篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 137篇 |
2021年 | 169篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 200篇 |
2015年 | 518篇 |
2014年 | 1947篇 |
2013年 | 1811篇 |
2012年 | 3032篇 |
2011年 | 2582篇 |
2010年 | 2486篇 |
2009年 | 2992篇 |
2008年 | 2929篇 |
2007年 | 2511篇 |
2006年 | 2266篇 |
2005年 | 2445篇 |
2004年 | 2797篇 |
2003年 | 1626篇 |
2002年 | 1010篇 |
2001年 | 800篇 |
2000年 | 693篇 |
1999年 | 425篇 |
1998年 | 415篇 |
1997年 | 470篇 |
1996年 | 358篇 |
1995年 | 252篇 |
1994年 | 166篇 |
1993年 | 117篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 81篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
221.
在20世纪90年代中期的时候,当时的俄罗斯——这个央央大国,对于世界汽车工业的吸引力就像现在的中国一样,是公认的有着巨大成长潜力的汽车市场。每家汽车制造商都曾制定进入俄罗斯的生产战略,全球的供应商们似乎也不甘落后,情愿跟随其OEM,为他们提供优质、高技术的汽车零部件。的确,在用户渴望最新车型的时候,俄国内汽车厂却只能向俄罗斯人民提供落后欧美20年的劣质轿车。 相似文献
222.
223.
224.
225.
226.
中国船东协会液化气运输委员会曾在2001年8月和11月对国内液化气水运市场情况进行了调研。许多液化气船东(会员单位)就政府主管部门对液化气 相似文献
228.
229.
近年来,中国汽车工业一直处于高速发展的黄金时期。当我们回首2004年以前的中国汽车市场时会发现,其“井喷”式增长的车型主要是乘用车产品。然而,2004年却风云突变,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,重卡更是风景这边独好,其市场增幅是 相似文献
230.