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281.
杂货运输市场回顾与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
受世界经济衰退特别是“9.11”事件的影响,2002年航运市场仍处于低迷之中。杂货船运输受集装箱和散货船双重侵蚀,近几年生存空间更是日趋狭小。但是,由于杂货运输所具有的一些特殊性和不可替代性,杂货运输市场不会无限萎缩下去。而且由于世界经济发展的不平衡性,杂货运输在区域市场上仍不  相似文献   
282.
根据BIMCIO/ISF公布的《2000年世界海员市场供需情况报告》,预测按目前世界各航线对船员需求的增长速度,到2010年,世界高级船员的短缺将达4.6万人。与此同时,目前国内内河持证  相似文献   
283.
合肥大陆行是国内最早经销电动自行车的“老字号”商家之一。经过这几年市场的打拼,今日的大陆行,不仅经营规模宏大,已经拥有了包括不久前投入运行的电动自行车商城(经营面积达6600多平方米)在内的多家专业经营电动自行车大卖场,总经营面积达到7000多平方米,而且经营业绩辉煌,年销售电动自行车在万辆以上,占到了合肥市场份额的30%。大陆行雄霸合肥市场已经是不争的事实。  相似文献   
284.
余振清 《汽车情报》2004,(36):16-29
2004年11月份,中国客车统计信息网又有新成员加入,广州骏威客车有限公司以生产大中型公交客车为主,加入中国客车统计信息网增大了我们在公交客车方面的市场覆盖面,为我们的市场分析报告提供了有力的数据支持。  相似文献   
285.
新年之初,煤业电业是几家欢喜几家愁,运输业却是一致看好。去年12月27日,发改委改用电视电话会议的形式指导全国煤炭、电力企业实现真正的市场交易。自今年开局以来,这两大能源行业一直在为不确定的未来担心。毕竟,这是中国首次摒弃延续了50年之久的煤炭订货会形式。分析人士认为,它颠覆了历时13年的煤电企业游戏规则,电煤价格将从“计划煤”与“市场煤”的双轨制转向“市场煤”的单轨制。专家大多表示赞同,但同时也担心,市场化可能把中国引向“怎么糟糕怎么做”的怪圈。  相似文献   
286.
287.
目前,各家厂家尤其是合资厂纷纷向中国市场推出引进车型的节奏越来越快,就象注了吗啡。因为厂家有惯性思维,如我不拿新产品吸引顾客,别的厂家拿着新产品就会把顾客“忽悠”过去。各家都想“计算”别家或不想被别家“计算”,于是大家索性一起往锅里下饺子。近年来,有时一年能冒出六十多款全新车或改进车,市场境遇却千姿百态。说明新车未必是救市的稻草.必定有许多更复杂的原因搀杂其间。  相似文献   
288.
《轿车情报》2005,(11):17
9月26日,新Mazda6的投放仪式在北京、上海、珠海三地同步举行,一直保持热销的两款主力车型:2.3L豪华型和2.0L豪华型,其核心技术得到了重大改进,产品档次大幅提升,而市场价格保持不变,分别为22.58和19.98万元。  相似文献   
289.
于大卫 《车时代》2002,(9):85-87
  相似文献   
290.
随着我国摩托车的日益普及,一些进口车也开始进入寻常百姓家,为便于广大摩托车用户识别进口车上的英文标记,现作简要介绍。进口摩托车在操纵机件和燃油箱等部位上常有英文标记,知道这些含义和使用方法很有必要。  相似文献   
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