三部委加快推广高速公路联网ETC

交通运输部和国家发改委、财政部联合出台（《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》（简称《意见》），决定在基本具备条件的省（区、市）和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费（ETC），逐步形成跨省区联网的收费格局。     

中国品牌占有率止降

战火纷飞的SUV战场 今年各款小型SUV的涌现之势用雨后春笋来形容一点也不为过，但表现最出色的并不是那些宣传不断、阵仗惊人的合资车型们,而是没有多少声响的瑞虎3，颇有几分以柔克刚的中式传统特色，也直接证明了二三线市场的需求真是不容小觑。     

该不该向救灾车辆收费?

4月22日,山东一运送药品的救援车队在通过一收费处时,遭遇某高速管理收费站的阻拦,被告知不缴纳过路费不予放行。该省高速公路方面解释:救灾车辆可以免费通行河南高速,但需要提前办理相关手续。雅安地震牵动全国人民的心。在"我们都是雅安人"已成共赴国难的国人心声,捐款捐物、抗震救灾已成举国行动的背景下,该省高速对向灾区运送药品救援车队照收过路费的     

传统经济管理思想对当代经济管理实践的启示

当前经济形势日新月异,传统的经济管理思想已经不能满足新的经济发展需求。要促进经济的快速发展,必须革新传统的经济管理思想,但传统的经济管理思想仍对当今的经济管理实践有着重要的启示和引导作用。文章从自然资源管理、现代企业经济管理等几个方面,探究传统经济管理思想对当代经济管理实践的启示作用。     

养路费征收

现代城市面临的最大问题之一就是交通繁忙到达了极限的程度。全世界各国政府和地方当局为解决这个问题，正在试行收取堵塞费（车辆进城费）、更高的泊车费、更便宜的公共运输及其他各种方案。但是最有希望缓解交通堵塞的办法可能是征收养路费，这对城镇举办像奥运会这样的大型活动来说相当重要。     

公路收费迎战交通堵塞

随着交通密度的加大，整个欧洲正在推行道路收费制度以解决交通拥挤和资金投入问题。这种解决阻塞的理论很，简单——在万不得已的情况下，通过征收过路费来有效阻止司机在拥挤地段的行驶。征收的费用可以反过来用作道路网络投入的资金。     

车牌识别技术在多义性路径问题中的应用

以上海高速公路网建设为背景,针对路网存在的多义性路径问题,提出了基于车牌识别技术的判别车辆路径的方法,介绍了一种车牌识别系统方案,包括方案设计、路径识别流程设计、系统架构和收费流程.讨论了如何将车牌识别系统扩展至联网收费中.     

中国慈善事业之殇

殇是指未到成年即已逝去，对於以强调“和”与“善”为内容，具有悠久历史的中国传统文化，慈善事业在当代中国有着明显的缺陷。在理念、体制、法律和组织机构上与当前构建和谐社会尚存不小的差距。事实上在渐渐富裕起来的中国社会中，有着一座金山，一个沉睡的处女地，这就是平民慈善。如何开启这座金山，是需要在构建和谐社会这个平台上，各方协力共同解决的课题。[编者按]     

姜允根品"三国"

“中国是一个有着5000年悠久历史的东方文明古国。独具特色的传统文化、丰富多彩的民族习俗以及美丽的自然风景一直吸引着世界的目光。同时，作为东方文明发祥地，她的文化深深地影响着韩国、日本等亚洲国家。”姜充根，一位来华工作时间不长的韩国企业家，现为和承汽车配件有限公司的董事长。他说，他很喜欢中国文化，尤其对于反映中国古代历史的名篇名著非常感兴趣。“《三国演义》我看过几遍，其中的一些故事总能让我回味无穷”，在与时代汽车杂志社社长王裕平的对话中，他谈得最多的就是三国故事。当然，他看的是韩文版的《三国演义》。“等我瓜汉语学好了，我再看中文版的《三国演义》”。[编者按]