论航海英语教师的语言学修养

航海英语教学属于专门用途英语教学的范畴,是以语言为中心的理论和实践课程。由于它的本质决定,航海英语教师更加需要了解语言学知识,具备语言学修养,有能力将语言学理论和教学法理论应用于航海英语教学实践,以＂知其然且知其所以然,＂更加得心应手地从事航海英语教学工作。本文从传统语言学、结构主义语言学和社会语言学的角度论述航海英语教师如何从语言学的角度理解和把握语言的本质及其由此而衍生的各类教学方法,并将语言学理论引入航海英语教学实践。     

高等级路面的就地冷再生技术的应用

就地冷再生技术具有可充分利用就路面材料、再生后的混合料性能较好、使用范围广、能耗低且环保等特点,尤其在沥青路面再生技术中应用方位较广泛的工程技术,适用于一、二、三级公路一级沥青路面的养护工程中的路面层或基层的再生利用;同时适用于高速公路及城市快速道路沥青路面基层,底基层的就地再生利用,再生后的结构层可作为基层或底基层,对于一、二级公路再生产可作为下面层或基层,对于三级公路再生层可作为面层或基层,但作为表面层时应该采用稀浆封层,碎石封层或微表处做上封层。     

Persuasibility and its assessment

Persuasive technology is the use of computers, devices or applications to change a person’s attitudes or behavior. Persuasibility design within the system life-cycle is a nascent area of research which is different from design in the traditional method. This paper focuses on the research of persuasibility design and its assessment in the system life-cycle. A life-cycle oriented systemic general theory is developed in this paper to evaluate persuasibility design. Persuasibility assessment is considered as a part of persuasibility design. Its procedure and method are explored and analyzed based on the system life-cycle in this paper. A possible research direction is to create more explicit and detailed persuasion design and assessment methods which can be used not only in personal computer persuasive application, but also many other electric devices that are designed for persuasion purposes.     

沥青路面雾封层养护模糊评价模型探究

以具有代表性的雾封层技术为研究对象,选定合适的评价指标并建立模糊评价模型,利用模糊聚类分析建立模糊标准库。最后,举例说明通过模糊识别对目标路面的状况进行归类,并讨论如何选择最佳养护时机。所用方法在路面状况评价及选择合适的路面处治措施方面具有一定的参考价值。     

浅析稀浆封层施工

介绍了稀浆封层施工中常见问题的处理方法。     

橡胶沥青嵌入式封层施工工艺研究

本文对橡胶沥青嵌入式封层的施工技术进行了研究。采用橡胶沥青嵌入式封层,可以提高道路的使用功能,提高道路的稳定性耐久性并且降低工程造价,缩短建设工期。此工艺优于其他养护方法,特别是3 cm沥青混凝土罩面。     

藏药髯花杜鹃和樱草杜鹃中生物活性成分研究

藏医药是祖国传统医药的重要组成部分,具有浓厚的民族和地域特色。藏药特别是藏成药由于其药材、组方和制剂方法独特,对一些慢性病、疑难病、功能性病变以及某些西药难以治疗的疾病具有独特的疗效。然而,尽管藏医药有自身丰富的理论体系,悠久的用药经验和确切的疗效,近年来藏药产业化也有很大的发展,但与中药所面临的情况一样,藏药更存在药材来源混乱、炮制和加工不规范、化学成分及疗效物质基础未阐明、质量标准不完善、药效机理不明确等诸多问题。     

纤维封层层间粘结强度形成机理

分析纤维封层层间粘结强度变化机理,阐述纤维封层的应用和开放交通后纤维封层面层的变化,对改性乳化沥青破乳后和集料的粘结机理进行分析。理论分析表明,纤维封层层间粘结强度在铺设初期成非线性增加并趋于稳定值,而后层间粘结强度受交通荷载和环境影响逐渐减小,并进行了相关的试验分析。机理分析为粘结强度试验方案、纤维封层施工后的初期养护和后期的养护方法提供了理论根据。     

突破传统美国式——测试凯迪拉克新CTS 3.6

远远望向如潮水般的车流,一团红色的火焰夺目而出,那就是凯迪拉克新CTS,虽然我还没有与它亲密接触,但仅仅从那个与众不同的霸气“前脸儿”就不难看出,新CTS将是一般突破以往传统美国式车型的新生力量。     

沥青路面预防性养护雾封层在沿江高速公路上的应用研究

该文介绍了沥青路面预防性养护雾封层技术,以及该技术在沿江高速公路上应用研究的简要情况.通过检测喷洒前后路面不同时间的抗滑值、构造深度、渗水系数、平整度以及不同施工层数、不同配比的效果等来研究其路用性能,并得出了初步结论.根据对检测数据分析得出:Supreme雾封层技术尽管会轻微降低路面的构造深度,但不会影响路面的摩擦性能,而且其防水效果较好,施工过程也比较简单、快速.