全文获取类型
收费全文 | 3679篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 958篇 |
综合类 | 580篇 |
水路运输 | 1024篇 |
铁路运输 | 1091篇 |
综合运输 | 82篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 287篇 |
2011年 | 267篇 |
2010年 | 295篇 |
2009年 | 328篇 |
2008年 | 317篇 |
2007年 | 267篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 216篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有3735条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
端嘉盈 《铁道标准设计通讯》2019,(3):158-164
针对铁路沿线环境监测对象种类繁多、位置分散的特点,设计一种无线传感器网络用于将传感器采集信息传输至监测中心,该无线传感器网络由传感器节点、轨边汇聚节点、机房汇聚节点及中继节点组成,重点研究提出轨边汇聚节点与机房汇聚节点之间线性无线传感器网络路由协议。鉴于铁路沿线传感器节点采集信息的重要程度不同,该路由协议根据信息重要程度对数据包进行优先级排序。综合考虑网络寿命和信息重要程度,以网络生命周期内传输数据包数量最大化为目标,建立数据包转发模型和数据包排队模型。在网络能耗均衡的前提下,采用减少优先级高的数据包的转发次数和减少优先级高的数据包在轨边汇聚节点的排队时延两种方式,减少优先级高的数据包的总传输时延。仿真结果表明,该路由协议可以显著减少高优先级数据包的传输时延,均衡使用网络能量,最大化网络寿命。 相似文献
53.
针对城市轨道交通车载ATP系统的总线应用,分析车载ATP总线的发展趋势及应用案例,提出ATP总线设计思路。 相似文献
54.
经过对铁通公司提供的各项通信业务、资费和通信服务的比较,近日,为修建哈密铁路客运专线的各系统指挥部顺利与哈密铁通签定通信服务协议。 相似文献
55.
误码率可用来衡量SDH的传输质量。为此介绍误码检测原理以及常用的误码判断方法,并举例说明误码处理过程。 相似文献
56.
针对在轨道交通综合监控系统开发中各承包商所面临的选择开发平台及开发语言的困扰问题,提出了采用Web Services(网络服务)技术来解决。首先分析了Web Services中的两大关键技术:WSDL(网络服务描述语言)和SOAP(简单对象访问协议)。然后,以集成闭路电视系统为例,规划了系统总体架构。最后,通过反复研究和测试,解决了系统开发中的关键问题:Web Services与综合监控系统之间的通信,并成功地应用到了深圳地铁3号线的综合监控系统项目开发中。 相似文献
57.
58.
传统检测技术在桥梁结构检测中得到了充分的应用,但由于需要进行传输线缆的布设,往往造成工作量大、干扰因素多等诸多不便。基于无线技术的桥梁智能监测技术,在无线收发模块以及移动技术成熟之后,丰富了桥梁测试技术。无线传感测试以及无线传输等技术给桥梁检测带来了诸多方便。本文在分析基于无线传感器的智能监测技术发展历史以及无线采集系统的特点的基础上,探讨了智能无线技术在桥梁检测/监测中的应用。 相似文献
59.
60.