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随着铁路运输向网络化、信息化、现代化发展,铁路信息网的正常、高效的运行显得越来越重要。那么如何从既有网络着手,构建一个安全可靠、顺畅高效的铁路运输信息化网络呢?本文试图就此作个简要介绍。 相似文献
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174.
175.
DWDM系统传输容量分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用波分复用技术和光纤放大器是增加光纤系统传输容量的有效方法。本文对1.55μm波长用普通单模光纤和多级光纤放大器的波分复用系统,由色散补偿光纤补偿单模光纤色散,通过保持光纤放大器的输出功率小于饱和功率来限制光纤放大器的非线性和光纤的非线性效应。对波分复用系统中波道间串话和信噪比进行了分析和计算,得到了在波道间距和光滤波器带宽优化选择时的波道串话和信噪比随复用波道数及级联光纤放大器数的关系曲,并计 相似文献
176.
本文提出一种用于雷达回波信号非参量恒虚警处理的神经网络模型,并讨论其权值调节、阈值设置和神经网络子模型的实现等问题。 相似文献
177.
如何通过技术手段提高网络通道的安全性,尤其像调度通信等关系铁路行车安全的系统,是十分重要的问题。实践证明,对铁路行车调度信息系统传输通道实行双径路保护,是确保行车信息系统通道安全的良好措施。 相似文献
178.
基于GPRS的嵌入式无线数据传输系统 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种以嵌入式微处理器S3C44BOX为控制核心、结合GPRS技术开发的无线数据传输系统设计方案。系统硬件部分由采集终端、Internet网络、监控中心服务器组成,软件部分包括采集终端软件和服务器软件。重点描述了车栽终端的硬件组成和软件设计。 相似文献
179.
180.