铁路运输信息网的安全保障

随着铁路运输向网络化、信息化、现代化发展,铁路信息网的正常、高效的运行显得越来越重要。那么如何从既有网络着手,构建一个安全可靠、顺畅高效的铁路运输信息化网络呢?本文试图就此作个简要介绍。     

网络中心战对潜艇指挥自动化系统的挑战

简要介绍了潜艇指挥自动化系统及其组成，以及网络中心战的含义与组成，分析和探讨了网络中心战的兴起对潜艇指挥自动化系统及相关技术的挑战，提出了一些设想。     

DWDM系统传输容量分析

采用波分复用技术和光纤放大器是增加光纤系统传输容量的有效方法。本文对１．５５μｍ波长用普通单模光纤和多级光纤放大器的波分复用系统，由色散补偿光纤补偿单模光纤色散，通过保持光纤放大器的输出功率小于饱和功率来限制光纤放大器的非线性和光纤的非线性效应。对波分复用系统中波道间串话和信噪比进行了分析和计算，得到了在波道间距和光滤波器带宽优化选择时的波道串话和信噪比随复用波道数及级联光纤放大器数的关系曲，并计     

一种非参量恒虚警处理的神经网络模型

本文提出一种用于雷达回波信号非参量恒虚警处理的神经网络模型,并讨论其权值调节、阈值设置和神经网络子模型的实现等问题。     

铁路行车调度信息系统传输通道实施双径路保护

如何通过技术手段提高网络通道的安全性，尤其像调度通信等关系铁路行车安全的系统，是十分重要的问题。实践证明，对铁路行车调度信息系统传输通道实行双径路保护，是确保行车信息系统通道安全的良好措施。     

基于GPRS的嵌入式无线数据传输系统

提出一种以嵌入式微处理器S3C44BOX为控制核心、结合GPRS技术开发的无线数据传输系统设计方案。系统硬件部分由采集终端、Internet网络、监控中心服务器组成，软件部分包括采集终端软件和服务器软件。重点描述了车栽终端的硬件组成和软件设计。     

列车动态定价补票系统数据传输安全性研究

在列车动态定价补票系统中，为保证用户终端与中央服务器的通信安全，弥补小数量传输系统在可靠性方面存在的不足，章提出采用严格的通信协议，利用矩阵分析方法，解决了纠错编码技术应用于小系统时成本高、设计复杂的缺陷。试验测试表明该方案能够克服常规的丢帧现象，提高了整个系统数据传输的安全性，可应用于列车动态定价系统。     

大型油船污水排放环境监控研究

在分析了国际海洋防污染公约后,根据大型油轮自身的特点,自行设计出检测污水中含油量的光纤传感器,并基于NI公司的虚拟仪器开发平台LabVIEW,快速地构建了具有连入数据库和网络传输功能的系统.它在完成油分浓度信号数据采集的同时,将数据传给中央工作站分析和存储,最后完成对管路各阀门的控制.本系统在利用PCI-6014数据采集卡进行实验后,指标达到预定要求,具有良好的性能.