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《地铁设计规范》管理组 《都市快轨交通》2007,20(6):0--98
问题57 《地铁设计规范》第6.2.1条规定:"正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量,并经技术经济综合比较确定,宜采用 60kg/m钢轨,也可采用 50kg/m钢轨." 相似文献
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郭祥寿 《城市轨道交通研究》2007,10(8):67-69
介绍了城市轨道交通传输系统承载的各种业务类型.对适合城市轨道交通的各种传输技术及在国内的应用作了比较.分析了城市轨道交通中现有通信业务的特点.单一的传输技术已很难满足轨道交通业务的快速增长,提出推荐采用MSTP(多业务传输平台)和RPR(3单性分组环)两种传输技术,以充分发挥各自的优越性,取长补短. 相似文献
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为了更好地推荐轨道交通领域对传输网络的建设方案,构建健壮、多业务、弹性的传送平台,提出构建弹性可重购(3R:Reconfigurable,Resilient,Reliable)、高效性价比、统一的多业务传递平台的解决方案.对主流传输技术进行了详细比较,认为弹性可重购3R多业务传送平台满足轨道交通分拆和延长分期建设的要求... 相似文献
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为总结国内外无线充电道路技术进展,对比分析电磁谐振式、电容式和辐射式等电能传输方法的优缺点,重点分析提高电磁谐振式工作性能的方法,并结合城市出租车、城市公交系统和公路交通系统的充电需求阐释道路无线充电设施部署方法。分析表明:当前无线充电效率相对偏低,需进一步提高充电效率,但其影响因素众多,需进一步加强对电容式和辐射式功率传输的研究及三种方式之间的经济效益对比,并考虑将无线充电道路设施的部署优化模型进行试点运行和测试,从而更快推进出租车、城市公交系统以及公路交通系统无线充电的应用化。 相似文献
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城市轨道交通传输网络传送的信息主要有:专用电话(含各种调度电话、站间行车电话),无线电话,公务电话,有线广播,闭路电视监控(含图像与控制信息),时钟,电力监控(SCADA),自动售检票信息(AFC),列车自动监控信息(ATS),火灾自动报警(FAS),系统维护管理信 相似文献
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城市快速轨道交通中的通信传输技术 总被引:1,自引:0,他引:1
上海正在运行以及即将投入运营的地铁、轨道交通线路中、运用了诸如PDH,OTN,SDH+AN,ATM DAS等为主要方式的通信技术,简要介绍了这些技术在通信工程中的设计、运用情况以主简单的技术比较。 相似文献
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