车身车间传输工艺探讨

介绍车身车间不同传输工艺方案的运用,同时举例说明在实际车身工艺规划时传输方式选择方案,为新项目规划提供参考。     

亚邦伟业SIVX解决方案

北京亚邦伟业软件有限公司（简称＂亚邦伟业＂）引领高速公路视频应用数字化,在原视频方案基础上推出更新架构的SIVX视频解决方案。SIVX方案系列产品,主要应用于收费及监控系统的各视频传输及综合业务处理，     

宁波轨道交通1号线一期工程通信组网方案

结合国内外部分城市轨道交通通信传输系统技术应用的现状及宁波市轨道交通1号线一期通信接口类型与传输系统容量需求,确定组网方案.     

地铁Ultralight单程票安全解决方案研究

由于价格等因素,国内部分城市地铁自动售票系统选用Mifare Ultralight卡作为单程车票票卡.Ultralight为存储卡,无安全机制,存在容易伪造的隐患.结合实际工作提出了一种单程票安全保障机制,并给出了实现方法.该方法基于PKI(公共密钥基础设施)专用装置实现交易密钥的传输、保存和交易密钥计算,能够有效地防止密钥被破译,且交易密钥能实现安全迅速地更换.     

不宜群居

<正>并不是所有装备V12发动机的四驱GT都那么性格温顺。没有表露出暴躁的一面只是时机不对,一旦让它释放出自己的潜能,就会产生一系列不幸的连锁反应。在FF诞生之初,这款四轮驱动的GT大跑车曾经饱受争议,前置发动机,双门四座,近乎于3米长的轴距,GT造型还有四轮驱动,上述特征都不怎么法拉利。至少那些钟情于纯粹法拉利血统的技术宅们更     

无人机仿真与控制系统数据交互

随着无人机技术的迅速发展,各种针对于无人机系统的仿真也在不断研究之中。实验室环境中搭建的无人机仿真系统如何与控制系统耦合成了较为关键的问题。这其中包括控制系统对仿真系统的指令控制,以及后者对于前者的命令反馈、状态信息的传递和视频图像的传输等等。为了配合舰面战术控制系统的开发,根据实际应用的需要,采用通用的无线传输协议,用无线通信的方式模拟无人机与舰面战术控制系统的上下行数据链路的传输,起到模拟无线信道的模拟作用。结果证明该方法很好的耦合仿真系统与控制系统,为控制系统对无人机的操控提供一种很好的验证手段。     

电子档案远程传输与查询系统的应用

中国第一重型机械集团公司是我国“一五”期间的156项重点建设项目之一,其前身是第一重型机器厂,于1960年建成投产,是国家的特大型骨干企业。四十多年来,企业不断进取,形成了以重型机械为主导的机械制造、工程承包、信息开发等多元化经营体系。企业具备现代化的管理手段和完整的质量保证体系,其技术力量雄厚,工艺先进,装备精良,集科研、设计、制造、运输、安装于一体。产品远销亚、欧和北美洲的一些国家和地区。为拓展企业规模,1998年,公司产品开发基地全部迁往大连,并在大连棉花岛建设一个装配基地,形成了海上运输渠道。1999年,中国第一重型机械集团公司作为我国民族工业的支柱企业,被国务院确定为涉及国家安全和国民经济命脉的44家特别重要国有骨干企业之一。     

公交网络OD反推在公交线网规划中的应用

针对公交网络OD矩阵数据提取困难状况,提出了一种以修正路段观测流量数据为基础的OD矩阵估算模型,介绍了公交网络OD矩阵估算模型及其在EMME2软件中的实现方法,该方法提高了路段观测数据的有效性,使公交网络OD矩阵的估算结果更可靠.     

基于影响因素可靠度的改进OD反推算法

通过4组测试方案，采用敏感性分析、数理统计分析方法分析了先验矩阵总量、分布结构以及观测OD对数量对OD反推结果的影响程度；提出了考虑先验矩阵和观测路段流量可靠度的改进极大熵算法。研究结果表明：先验矩阵总量基本不影响OD反推结果；先验矩阵分布结构决定着反推结果的准确性；OD反推要求观测路段包含所有OD对，且OD对数量越多，反推结果越准确，基本不会出现OD信息冗余；在反推过程中考虑先验矩阵和观测路段流量可靠度，有助于提高反推精度。     

客车制造企业营销决策因素分析

本文应用层次分析法(AHP)的基本决策理论,针对客车制造企业营销决策众多影响因素,以4种指标为评价标准,建立了层次分析模型.然后通过构造判断矩阵、层次单排序、层次总排序和一致性检验,确定各影响因素的重要程度,依次为P5＞P1＞P6＞P3＞P8＞P2＞P4＞P7,从而为客车制造企业及一些相关企业制定营销决策时提供指导和帮助.