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731.
本文介绍了使用宏语言对补板进行初始化的方法,通过定义参数及环境变量得出用户化的几何形状,并介绍了宏语言的语法特点。 相似文献
732.
为换取美国政府抛来的“最后一根稻草”,美国东部时间6月7日上午,通用汽车公司正式向美国政府申请破产保护。据报道,美国政府将向重组后的通用提供总计达到300亿美元的援助。此外,通用还将提名扭转局势专家阿尔·科赫担任该公司破产後的首席重组官。 相似文献
733.
734.
5 在实施中出现的问题 5.1 轨道状况 图14 说明了新建200 km/h高速线路上的几何接触状况,线路按照轨道的规定参数(钢轨型号、安装倾斜度、轨距)建造,最终进行打磨去除轧制表层.测点在较大范围呈现的离散结果表明,它应当是由偏低的锥度所形成的,以单纯的几何参数规定值,不能完全达到相应的目标.但这个例子同样又表明了,以单纯的几何限制参数代替几何接触参数时在系统性方面出现的问题.对此,必须以制定几何接触参数及其相应的公差为目标,并且在法律规定框架内进行实施. 相似文献
735.
单索面钢筋混凝土斜拉桥的非线性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
邹立华 《兰州交通大学学报》2000,19(4):63-67
用包含我个微段的平面变刚度杆单元,对单塔单索面和双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了几何非线性和材料非线性分析,并编制了相应的弹塑性分析程序。结果表明,在极限荷载作用下,钢筋混凝土斜拉桥缆索和梁都表现出了明显的塑性性能,而由缆索垂度、初级力及结构大拉移等引起的几何非线性影响较小。 相似文献
736.
该文依据若干基本假设及给定的汽蚀性能要求值,推导出带螺旋式轴流诱导轮的离心泵级主要几何尺寸的计算公式,并提出某些相关尺寸的推荐值。 相似文献
737.
738.
轨道状态确认车检测系统的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
根据高速旅客列车安全运行的要求,研制用于轨道状态确认车上的轨道几何检测系统、环境监视系统、限界检测系统及车载局域网系统。轨道几何检测系统采用惯性基准原理、陀螺平台和计算机实时处理等技术,通过专用的数字滤波数学模型计算水平、超高、高低、轨向、曲率,解决不同运行速度和不同运行方向检测结果的准确性和一致性问题;通过最新研制的车载局域网,实现计算机实时显示轨道几何波形、网络打印机打印波形图的功能。实时显示叠加轨道几何波形的线路周边环境图像。构架式光电伺服轨距测量装置,采用构架与轴箱间的侧滚和垂向位移量修正的技术,保证跟踪轨距点的稳定性,消除轴箱式轨距测量的不安全隐患。 相似文献
739.
在高性能微波暗室技术设计中,由于静区指标较高,采用一般的几何光学技术不能进行准确计算,因此需采用几何绕射理论技术。文中对该技术在暗室设计中的应用进行了初步探讨。此外,在以前分析计算吸波材料的反射率与入射角的关系时常采用线性插值法,这会引入较大的设计误差,为此运用电磁波传播理论推导出了反射率与入射角之间的函数关系。通过对比分析表明,新的函数关系可以消除设计误差。 相似文献
740.
给出ISO 13584零件库标准体系的具体内容.提出了Browse/Server零件库开发模式,研究了零件库的总体结构及各部分功能.对服务器端零件库组成结构进行了深入研究;对客户端的基于用户CAD系统的几何编程接口给出两种可行的实现方法. 相似文献