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811.
钢管混凝土拱桥矢跨比对稳定性影响的研究 总被引:3,自引:1,他引:3
钢管混凝土拱桥可以通过改变矢跨比来改善其整体稳定性。利用有限元方法研究钢管混凝土拱桥的矢跨比对稳定性的影响,给出矢跨比的合理取值范围。结果表明,在考虑几何非线性影响的情况下,钢管混凝土拱桥的矢跨比宜选在1/3.5~1/5。 相似文献
812.
813.
基于微分几何理论的汽车半主动悬架非线性振动控制 总被引:7,自引:5,他引:7
针对汽车悬架系统的非线性特性,采用1/4汽车二自由度悬架模型分析半主动悬架控制。应用微分几何理论得到输出-干扰解耦方法,再经适当的坐标变换将该模型由非线性系统简化成一线性系统,并对此系统进行最优控制,然后通过非线性状态反馈实现对原系统的半主动控制。与被动悬架的仿真结果进行了比较,表明这种针对具有非线性特征的半主动悬架的非线性控制方法是可行的。通过功率谱分析,控制后系统的能量比被动悬架更趋于平均,悬架动态性能更稳定。 相似文献
814.
几乎没有游戏玩家不知道Gran Tulisme系列,曾几何时GT1曾经是购买一台PS的最大理由,被看作为PS平台上最优秀的作品。笔者至今还记得当年顶风冒雪、逃学翘课的跑到电玩店中为黑心老板送去午饭钱的情景,只为了换得在GT1中短暂的飞驰。那种每通过一项考核,或者赢得一次比赛的欣喜,依旧记忆犹新…… 相似文献
815.
大跨径钢管混凝土拱桥空间几何非线性分析 总被引:15,自引:2,他引:15
采用平面轴向应变模型在Lagrange-SR坐标系下建立的三维梁单元切线刚度矩阵,对钢管混凝土拱桥进行几何非线性分析。数值算例表明大跨径钢管混凝土拱桥变形验算控制设计,精确分析该类拱桥变形需计入材料非线性影响。 相似文献
816.
缓和曲线上桥梁几何要素的计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
通过二分法与几何解析方法相结合,计算缓和曲线上任意交角桥梁几何外形尺寸及桩号。 相似文献
817.
818.
819.
一、中国加入《政府采购协议》的背景中国在加入WTO时曾承诺,在2003年底前启动加入《政府采购协议》(GPA)的谈判。但是由于当时中国政府的职能、法律体系、管理体制、政府采购制度与实践等具体国情与GPA规则和加入谈判的要求存在较大的差异,所以谈判工作迟迟没有启动。这一问题 相似文献
820.
王利军 《交通世界(建养机械)》2008,(15):145-146
箱型梁由于几何尺寸及断面形式的特殊性,其受力特点是很复杂的.加上设计理论的的科学性不尽完善,在使用性能方面仍存在欠缺。箱型梁的主要受力包括偶由恒载、车辆荷载、温度效应产生的纵向弯曲、刚性扭转、畸变、横向挠曲等变异现象.故该结构按偏心荷载分析就极易产生顶板裂缝是不足为奇的。基本假定分析如图所示: 相似文献