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381.
针对乌海西站车辆停时大的问题,分析了产生的原因,提出了整合货源、建立“大点车”预警机制、提高运输组织水平、增大牵引定数、增设自备机车、优化结合部管理、建立计划综合评价制度的解决措施,以压缩停时,缓解乌海西站在车辆停时方面存在的压力。  相似文献   
382.
例1挂挡费力故障现象:一辆CA1046L客货两用车挂挡困难。司机反映该车换挡吃力,出一趟车回来,手腕和手臂相当疲劳。经试车,正如司机描述的一样,挂挡时,就感觉排挡杆被反顶着,强推才能挂上挡。  相似文献   
383.
近日,在广州地铁4号线中铁五局集团六公司箱梁预制基地,由湖南中铁五新钢模有限责任公司技术攻关小组研制的整孔箱梁全液压自动伸缩模板。成功地预制出10跨高质量的大吨位地铁整孔箱梁,这标志着该公司研制的箱梁钢模板已达到国内先进水平。  相似文献   
384.
唐茹 《铁道货运》2009,(9):30-30
2009年以来,铁路装车连续7个月环比增长,7月份日均装车14.59万车,与去年低谷相比增长14.5%;8月17日,全国铁路货运装车148289车,创今年以来最高水平;前7个月,国家铁路运输总收入同比增长2.1%。  相似文献   
385.
2.当选择4H时(如图16所示)当选择4H时,主换挡拨叉轴从2H移至左侧,由中间齿轮将2WD/4WD换挡拨叉轴移至右侧。此时,2WD/4WD检测开关和4H检测开关接通,检测到应用全时4WD犬态。  相似文献   
386.
据中国中铁股份有限公司提供的消息,近日,中铁大桥局与中联重科签订了迄今为止全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机研制合同。这种D5200—240型塔式起重机的制造将是我国工程施工装备制造技术的重大突破。该塔机最大起重能力240t,起升高度210m,标定力矩为5200t·m,制造完成后将是全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机,  相似文献   
387.
《铁道货运》2011,(3):34-34
2011年3月份以来,由于春运结束,部分紧张区段的货运能力得到释放。铁路部门充分利用春运加开旅客列车下线腾出的能力,加强装车组织,货运继续保持较高水平。  相似文献   
388.
论述了IGBT门极驱动器设计新方案,它具有先进的保护功能,如元件采用双电平开通以减小峰值电流,采用双电平关断以限制过电压,以及防止出现桥臂贯通的有源密勒箝位.此外还介绍一种包括双电平关断驱动器和有源密勒箝位功能的新电路,并对所述功能的试验及结果进行阐述,重点介绍双电平关断驱动器的中间电平对IGBT过电压的影响.  相似文献   
389.
针对目前市场上大多数拉臂式垃圾车只用于装卸放置在地面上的垃圾车箱而不能装卸放置在地坑中的垃圾车箱的情况,以5t拉臂式垃圾车为例,介绍了一种新型的可装卸放置在地坑中垃圾车箱的折叠臂式拉臂架装置的结构,并对其进行了运动受力分析,探讨了其结构性能特点。  相似文献   
390.
齐红丽  戴明  马相龙 《船舶工程》2020,42(12):67-70
微小扭矩校准技术在精密控制、航天等领域具有十分重要的意义,目前使用电磁力矩器用于等臂法产生扭矩的校准技术,在精度、稳定、微型化等方面仍然具有一定的挑战性。本文研制了一种用于高精度动态微小扭矩校准的电磁力矩器,用于微小精密等臂法专用微小扭矩校准系统。首先,采用音圈电机、挠性支承、等臂梁构造了力矩器;然后,基于有限元分析进行了气隙磁场的设计,优化了音圈绕组参数。最后进行了扭矩加载测试,利用砝码进行了力矩的标定,电磁力矩器的扭矩载荷范围为(5-500)μN·m,噪声当量力矩为0.2μN·m (-28dB),满足校准需求。  相似文献   
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