高速公路桥梁伸缩装置施工管理

笔者介绍了万梁和梁长高速路桥梁伸缩装置安装管理的成功经验,说明项目管理必须遵循的原则.针对目前伸缩装置的破坏机理进行了分析,并给出了本项目中使用的一些技术参数供同行参考.     

1997款日产风度(A32)电脑进水后出现怠速过高

故障现象：一辆1997款风度A32因被水淹后打不着车,到厂维修。经检查是由于发动机电脑进水造成的。于是马上拆掉蓄电池线,以免进一步损坏电脑,经过对电脑内部进行细致的清理和烘干后装车,启动一次成功。着车一段时间,发现怠速停在1400r／min,居高不下。     

液压自动夹轨器的PLC控制

自动夹轨器是一种自动将起重机锁定在轨道上,防止其受外力时滑动的安全装置.该装置由机械夹轨钳、液压泵站、自动控制柜3部分组成.以电力为能源,以液压能为动力,通过机械臂实现夹紧,是典型的机―电―液一体化产品.     

桥梁伸缩装置的安装

介绍了在同三公路集佳段推广使用的模数型伸缩装置的安装使用情况,着重介绍此《装置》的安装前的准备工作,安装时的注意事项及使用后获得的施工经验。提出了在预制梁时,梁端部位应留有的《装置》槽口位置准确性的问题;槽口锚固筋与《装置》锚固筋相互对应的问题及安装温度适宜的问题。同时阐述了《装置》的就位安装、加焊筋、清除缝内杂物、浇注混凝土的施工工艺及注意事项。全方位地总结了同三公路集佳段指挥部在使用此《装置》过程中的一些管理经验及安装时的关键所在。     

无缝伸缩超韧弹性体在桥梁降噪减振中的应用研究

本文基于“无骨料”设计理念,将10%橡胶颗粒与柔性树脂胶结料拌和,构成吸收桥梁大变形量的超韧弹性体,满足桥梁变形需求。同时,通过跨缝钢板吸收部分变形量,通过粗糙化处理角钢和界面黏结剂提升超韧弹性体和角钢及沥青铺装的界面黏结性,同步提升无缝伸缩装置与原结构的整体性,实现无缝化。并利用弹簧稳定杆提供横向阻尼,减少横向变形量并提高纵向稳定性,实现超韧弹性体整体的稳定性,最终实现桥梁无缝、变形量大、噪声小的超韧弹性体无缝伸缩装置在桥梁降噪减振中的应用。     

试论桥梁伸缩缝问题

本文介绍了影响伸缩量的诸因素和计算伸缩量的常用公式,对现有桥梁应用的伸缩装置进行了综述,并对新型的桥梁伸缩装置－毛勒伸缩缝、ＴＳＴ伸缩装置的应用前景进行了介绍。     

马角坝地区小褶皱和劈理的研究

本文分析了马角坝地区小褶皱和臂理的宏观及微观的一些基本特征以及在解析与它们伴生的大构造形态、形成机制等方面的应用。      

基于机械臂的隧道波纹钢支护结构装配控制技术探究

为研究隧道新型波纹钢初期支护快速装配施工技术,基于隧道施工常用工业机械臂分析实现搬运装配等特定功能的控制方 法和二次开发手段。主要研究和结论如下: 1)从机械臂的计算机集成控制角度出发,提出实现工业机械臂二次开发功能(如智能 装配或搬运)的研究思路。研究中选用ABB 机器人RobotStudio 离线编程平台,完成机械臂运动算法的预编程。机械臂与计算机之 间采用PC SDK 方式进行通信,交换运动目标点等数据。在计算机端联合开发设计C#程序模块,实现网络集成控制及用户交互的 功能。2)为验证控制方案的合理性,在RobotStudio 中导入波纹钢3D 模型并搭建机械臂装配虚拟仿真试验平台,设置工作站I/ O 信 号逻辑。3)利用二次开发软件控制波纹钢搬运装配运动的仿真试验运行成功,验证了基于机械臂的波纹钢装配集成控制技术的可 行性,虚拟试验仿真数据可以为实际应用提供可靠的参考,并为未来波纹钢支护结构装配施工智能化的相关研究提供基础成果。     

某型城市客车转向过渡臂支架断裂有限元分析

利用有限元分析方向,对某型城市客车转向过渡臂支架断裂原因进行了有限元计算,对结果进行了分析讨论,找出了问题所在,并对改进方法进行了对比计算,从而给出了切实可行的改进方法和进一步的建议。     

农村公路桥梁伸缩缝的病害成因与防治措施

通过分析我省农村公路桥梁伸缩缝的常见病害成因,提出防治措施,以提高农村公路桥梁伸缩缝的耐久性和使用效果.