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161.
翟方虎 《摩托车》2011,(12):96-97
故障车型:2005款Kawasaki ZX-10R(图01)故障车里程:50,000km故障类型:一般故障故障现象:行驶中突然动力变弱,无法加油,转速无法上升据车主介绍,此车最近出现此故障,但有时能自己恢复正常,最近就是自己恢复正常的次数越来越少,故障愈发愈频繁,故障时,仍能骑行,只是没有高速,只能保持在大约几十千米每小时的速度。  相似文献   
162.
163.
利用SIMPACK动力学仿真软件,对某C_0-C_0机车二系横向减振器进行参数优化,并分析研究不同安装位置及不同失效状态下二系横向减振器对机车横向平稳性的影响,为C_0-C_0轴式机车二系横向减振器的设计提供参考。  相似文献   
164.
曲轴位置传感器安装在发动机前右侧靠近皮带轮的部位,是汽车电控系统中的一个重要部件。曲轴位置传感器系统包括1个曲轴位置信号盘和1个耦合线圈。信号盘安装在曲轴上,有34个齿。耦合线圈由缠绕铜线、铁心和磁铁组成。间和点火正时。  相似文献   
165.
166.
为了分析氮氧传感器安装于消声器载体的不同位置对氮氧测量值的影响,分别将氮氧传感器安装于消声器上选择的不同位置上,当发动机运行在相同的工况下时,通过CANalyzer记录氮氧传感器测量数据,并对这些数据进行对比分析,从而选择最佳的传感器安装位置。  相似文献   
167.
<正>传感器技术在现代汽车上广泛应用,推动着汽车控制技术的不断发展。为了监控汽车各个系统的运动状态,如各系统部件运转的速度监测,采用转速传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车轮转速传感器、车速传感器、变速器输入/输出轴转速传感器等。通过这些转速传感器的监测信息可以准确地掌握汽车动力传递及牵引力控制等方面的工作状态。对汽车运行过程进行有效及时控制,对汽车运行中出现的故障进行预警和保护。  相似文献   
168.
故障现象:一辆EQ2050B型猛士汽车,打开空调、转换出风口模式选择旋钮后,出风口始终在同一位置不能变换。故障检查:将冷暖风控制器总成拆下,检查出风口模式选择旋钮开关,开关火线有电。用万用表检查冷暖风模式选择旋钮开关,开关工作正常。拆下副驾驶室旁边的挡板,转换冷暖风模式选择旋钮,检查电机是否工作,电机工作正常。经仔细排查,发现电机虽然工作,但是并没有带动冷暖风门一起转动。拆下冷暖风门执行器电机,发现该电机与玲暖风门接口处间隙过大,而且接口处有裂纹。故障排除:更换新品玲暖风门执行器电机后,故障排除。  相似文献   
169.
170.
徐宏 《交通科技》2008,(1):39-41
通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5 m.地质良好地段不超过9 m.实践证明其优化设计技术可行,经济最优.  相似文献   
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