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252.
当前我国建筑施工市场面临着越来越大的竞争压力,建筑施工企业也全面进入了微利时代,建筑施工企业想要获得进一步的收益增长,以及提升企业自身的综合竞争实力,其发展的根本来源就是工程竞标中的中标率。只有获得中标,企业的发展、收益的增长才有可能逐步实现。所以如何才能获得更大的中标几率就成为企业最为关心,也是最应该加大研究力度的问题。该文就这一问题进行一些探讨,并提出一些简单的看法,可供同行参考。 相似文献
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254.
现阶段,公路施工大规模进行着,建设单位及工程投资方通过近十多年来的规范精细化管理积累,对于公路工程施工特别是常规性的路桥隧工程投资费用控制越来越精准,且施工投标竞争引起的低价中标工程更是越来越多,由于以上等多方面的原因使得施工造价所包含的利润空间很少甚至为零,在严峻的市场形势下,贵州公路工程行业的一些施工单位从中标到施工交工阶段精心策组织,严格成本管控,在近年来的工程项目实施中取得了明显的成效。 相似文献
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近日,在大同市公共交通有限责任公司 200台燃气客车的招标会上,恒通客车揽获了12米后置燃气客车140台,10米前置燃气客车60台的全部订单,成为此次招标的独家中标单位,是继2010年以来,再次成功斩获了大同公交又一大批量公交订单. 相似文献
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上期我对中国未来可能购买游艇的人群进行了分析,“购买潜力”一词可谓仁者见仁,智者见智。本期我将分析目前游艇从业者的状况和市场表现,我认为,中国游艇市场的购买潜力在今后10年约为50万艘。但前提是打通政策瓶颈、扎实做好服务、开发和引导市场。不能仅盯着游艇制造而终结在低价竞争中! 相似文献
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周岩 《交通世界(建养机械)》2009,(9):251-251
合理低价评标法概述
公路工程施工招标的评标方法除了合理低价法以外还有最低评标价法、综合评估法和双信封评标法以及法律、法规允许的其他评标方法。这几种评标方法都具有一定的科学性、合理性,但不同的评标方法均有其不同的使用范围和一定的弊端.本文主要探讨合理低价法在公路工程招投标中的应用。 相似文献
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近几年来.中国制箱业迅猛发展,产量持续提高,市场份额不断扩大,到目前为止,中国已成为世界第一的产箱大国。然而.业内人士对此“殊荣”却欢颜难展——生产企业的日子并没有因为产量的增加而有所改善。其主要原因是,供过于求导致了低价销售与恶性竞争。 相似文献
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