品位汽车口号

除了“车到山前必有路．有路必有丰田车“这句远近闻名的汽车口号之外．喜爱汽车的人还能说出许多有名的汽车品牌口号。透过这些用心良苦、用词讲究的口号．我们可以从中体会到造车人列自己产品的定位和追求。比如“宝马”．不知是谁给来自德国的BMW轿车取了如此美妙的汉语名字，我想也许是借鉴了宋词中“宝马雕车香满路”这一脍炙人口的名句。     

长客股份出口曼谷48辆地铁车辆

6月20日，中国北车集团长春轨道客车股份有限公司、中信国际合作公司联合体与泰国曼谷轨道交通公司，在北京签署了48辆地铁车辆采购合同，合同总金额约6500万美元，这是长客股份公司成功向伊朗德黑兰地铁1、2号线提供678辆地铁车辆和马什哈德60辆低地板轻轨车整车后，又一次实现了地铁整车出口。[第一段]     

肉蛋价格飙升挑战低通胀目标

肉蛋价格飙升带来通胀压力，对中国宏观经济“高增长，低通胀”的目标形成严重挑战。业内专家认为，未来的通胀压力到底能否减轻，关键还要看农副产品价格上涨的大趋势是否已经改变，否则短期通过放出储备肉等措施平抑价格，只在一定范围见效。政府将会密切关注价格走势,适时出台调控措施。[编者按]     

浅议科研技术创新

本文对企业的技术创新进行探讨，在此基础上对促进技术创新的实施提出建议。     

跨径30m低高度箱梁的预制

介绍新乡市新华互通立交桥主桥跨径30m预应力混凝土低高度简支箱梁的预制工艺和冬季施工的保温措施。     

广州本田三厢Fit

使用了1339mL的i-DSI发动机，发动机的特点是低油耗和低排放。整车动力表现较充沛。     

本田FCX Concept

本田开发出了可充分发挥燃料电池系统封装灵活性的新型低地板底盘．从而实现了使用发动机的车辆无法实现的新一代轿车样式。新开发的底盘可将燃料电池组纵置在车身的中央部位．与原来在地板下面配置电池组的封装相比．可大大降低地板高度．同时还可减少发动机室的体积。因此．形成了短鼻子、长车身．以及底盘较低的独有均衡比例。     

低掺量碳纤维混凝土试验研究

研究了低掺量短切碳纤混凝土的力学和断裂性能，碳纤分散技术和与钢纤混掺效应，碳纤能有效地提高混凝土初裂强度和韧性；碳纤与钢纤混掺更能发挥各自优势，能配制出一种高性能复合材料。     

带蓄电池的新型有轨电车

CANCA公司为法国尼斯地区向阿尔斯通公司订购了20列带空调的CITADIS型低地板有轨电车，合同额达5700万欧元。意向还将订购8列。计划到2015年将在尼斯地区修建3条有轨电车线，总长为40km。第一条长9km的线路将于2007年初开通，它具有21个车站。线路经过Massena和Garibaldi两地无接触导线，为此CANCA公司需订购能在无接触导线区域运行的有轨电车。这种电车带有已在电动汽车上使用的镍氢蓄电池。第一列电车将于2006年初交付，CITADIS型有轨电车的部分参数如下：     

浅谈高速公路路政管理

高速公路路政管理无论从管理范畴．还是技术装备都与低等级公路有很大区别，本文将从现代化管理角度进行具体阐述。