内燃机电站行业应警惕铝线电机

2006年中小电机行业成为原材料上涨的“重灾区”,增幅为14%。由于小电机行业,材料、劳动密集而利润微薄甚至无利。全国平均每kW销售额仅100元左右,市场风险的承受力非常脆弱。在经历2003~2005年硅钢市场狂涨冲击,尚未完全恢复,去年的铜价飙升又引起第二次“高位震撼”,铜价从年     

丰田和大发将在印度尼西亚投产低成本车型

据报道，日本丰田汽车公司及其联盟伙伴大发汽车公司将在印度尼西亚投产一款低成本车型，并且计划将该车型售往印尼的周边国家。     

HYPERLOOP超级列车系统：梦幻列车

从改变人们对电动车印象的Tesla，到致力于研发低成本火箭技术的SpaceX，艾伦·马斯克（Elon Musk）在致力于完善人类交通方式的梦想道路上越走越远。这一次，他又抛出了名为Hyperloop的未来超级列车概念。     

基于磁阻电机的低成本低电压混合动力新概念

降低CO2排放与汽车成本的矛盾汽车工业已经通过实施发动机缩小排量、提高传动效率、采用起／停技术或者昂贵的全混合动力解决方案等手段成功地减少了CO2排放，并向消费者提供了采用相应技术的产品。然而，混合动力车价格高昂，还没有短期内就能回收购车成本的解决方案，在中等混合度的汽车中尤为如此。     

五羊-本田与厦门正新签署战略合作协议

4月16日上午，五羊-本田与厦门正新（轮胎）在五羊-本田公司签署了战略合作协议。双方将在品质管理、新车型开发、供货服务、降低成本领域展开广泛的合作，进一步扩大双方品牌在市场上的影响力，从而赢得市场与顾客的认可，持续提升双方的产销量。     

班轮公司大量停航涨价应对危机

班轮运输业从未遭遇如此惨痛的境地，需求急剧下滑，运价疲软，班轮公司面临着严峻的生存问题。马士基（新加坡）亚太区CEO认为，提高效率、降低成本、关注客户是当前应对危机的有效策略。而船公司最大的成本就是船舶。因此马士基正在退还到期的租入船，并且在用小船代替大船，努力减少当前的手持运力。最极端的情况是停航，这也是很多班轮公司当前迫不得已的选择。     

论仲裁协议在合同转让时对当事人的效力

根据我国仲裁协议定义可以看出仲裁协议只约束签署仲裁协议的双方当事人，没有签署的第三方是不受其约束的，然而社会经济生活是复杂变化的，一味的追求仲裁活动的当事人与签署仲裁协议的当事人严格一致无法解决复杂多变的实际问题的。随着鼓励仲裁发展潮流的不断扩大，不少国家的立法、司法和仲裁实践正逐步承认合同转让后仲裁协议对未签署人的效力，即仲裁协议的“自动转移规则”（Automatic AssignmentRule），仲裁协议的“胳膊”正在不断“伸长”。本文主要对针对仲裁协议在合同转让时对当事人的效力进行讨论研究。     

中小润滑油企业的低成本营销传播策略

润滑油营销传播，在今天看来方式表现已经越来越趋向多元化，同是广告的规模也在不断升级，最近一段时间我看见很多中型企业、民营润滑油企业也开始时不时在电视广告上露脸，从某种意义上也反映出中国润滑油企业格局呈现变化的局面，不是在寡头局面，更多润滑油企业，特别是中小润滑油企业，逐渐开始成长、壮大，有更多的企业开始注重自身品牌建设，这对于整个行业来说，应该是一个比较值得称道的变化。     

冷静面对造船热

造船业的短期快速增长，可能带来造船能力供过于求，因而埋下隐患。中国造船界应保持冷静头脑，用产业升级取代规模扩张，以规避风险、迎接挑战。[编者按]     

世界汽车塑料材料技术的若干新进展

在节能.安全.环保和成本等因素推动下,塑料及其复合材料技术一直在朝着高性能(高弹性模量.高强度.耐热.耐磨.耐火.抗老化).低污染.低密度.低成本的方向发展.介绍了国外在汽车塑料及其复合材料领域所取得的若干最新进展及未来技术发展动向.