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61.
联合开发的目的是避免重复开发、降低成本,并缩短市场投放时间。为更好地实现成本优化,合资公司也计划将产品标准化、模块化。  相似文献   
62.
也许是比亚迪F3的销量过好,一直忽视了自己的车型拓展,时至今日,F3自动挡的姗姗而来,才让我们觉察原来屡创销售奇迹的只是它的手动挡。不得不令人佩服,F3的销售成绩甚至是众多合资厂家急红眼想要实现的目标,F3自动挡的出现无疑锦上添花,让我们在低成本用车的同时,一样能够享受舒心与方便。  相似文献   
63.
64.
结合武广客运专线曲江制梁场建设、生产的经验和当前的实际情况,对实现低成本建场进行阐述。  相似文献   
65.
黎明 《广船科技》2005,(2):22-24
伴随着知识经济浪潮的推动,全球的社会经济环境以及企业赖以生存的外部环境和竞争方式,正经历巨大的变化。企业能获得生存和持续发展,应用并购战略是企业进行扩张和发展的重要方式。广船佛山铸锻分厂是原来十几个人组成的广船南海锻造厂,经过十一年的奋斗,从一个单一从事锻造生产的小型企业逐步成长为一个综合能力强、多元化生产的中型企业。在发展的过程中,锻造厂创造性地应用并购战略,成功地兼并了广西贺州地区西湾矿务局机械厂,经改造后成立广船西湾矿务局铸锻厂,使锻造厂实现了低成本扩张,形成了纵向一体化的生产能力,扩大了企业的生产规模,提高了企业的竞争能力,为今天铸锻分厂的发展奠定了基础。  相似文献   
66.
将铜焊的金属部件换成硅橡胶后,热转移和温控产品领域的生产商和经销商可帮助客户改进产品性能,使中冷器的平均使用寿命从6个月延长到10年。  相似文献   
67.
为了减轻保险杠缓冲梁质量及生产成本,开发满足GB17354和RCAR法规的低成本GMT保险杠缓冲梁轻量化方案,并通过对轻量化工艺技术可行性进行讨论,提出了低成本保险杠缓冲梁轻量化发展方向。  相似文献   
68.
对中国机加行业而言,提高效率和降低成本是永恒不变的话题。虽然这么多年来李贻善和他的同事们通过与众多客户的合作也做出了很多的、卓有成效的努力,但毫无疑问,跟客户的合作,通过效率提升计划来为客户提高效率降低成本,是李贻善制造经济学近来强调的最重要点,而且,他和他领导下的山特维克可乐满大中华区的一系列名动业界的操作,也正是因循了这一思路。  相似文献   
69.
晓闻 《经济导报》2007,(32):4-4
高增长、低通胀固然是令人鼓舞的,但过于美好的现实会引起人们的忐忑不安。格林斯潘早已发出警告,他担心低息时代由於过度的信用扩张将引发通货膨胀。早前在此京召开的一个旨在探讨中国经济周期问题的大型研讨会上,一些着名专家也表达了由低息率引发的资产价格猛涨,通胀和财富再度两极分化的隐忧。[第一段]  相似文献   
70.
在当前“做大”的共同目标下,我国企业的扩张冲动得到充分释放,产品矩阵横向与纵向同时扩展,本产业和跨产业生产规模一齐扩张,行业内并购和前后向整合双管齐下。其结果是,无序低效的多元化和核心主业的薄弱化直接造成了企业资金链紧绷,利润率下降,核心竞争力削弱,甚至影响到企业的生存与发展。因此,在企业扩张前,要制定好企业的发展战略,算清楚企业的进退得失。企业发展要加法、减法和乘法一起做,做准、做精、做好,才能在竞争激烈的市场中不断突出主业,提高利润,增强核心竞争力。  相似文献   
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