关于高速公路沥青路面的养护探究

简单的分析了高低公路沥青路面病害的主要类型及产生的主要原因,如裂缝类病害、变形类病害、松散类病害等,并提出了几点养护措施,包括预防性养护、矫正性养护、大中型修养护工程等,为高速公路的养护管理人员提供一定的参考与借鉴。     

公路施工机械管理与维护研究

公路施工机械管理与维护工作是公路建设工程施工顺利进行的基础与保障。主要研究公路施工机械管理与维护,对当前公路施工机械设备管理工作中存在的不足进行了阐述,并在此基础上,提出了公路施工机械管理维护方法。     

山区公路施工的特点与施工技术应用

从山区公路施工的特点和施工技术应用进行分析探究。     

公路隧道火灾安全疏散设计研究

对公路隧道火灾发生的原因以及灾后安全疏散的影响因素做简要分析,阐明公路隧道火灾的判断依据以及安全疏散通道设计理念,并且对安全疏散的方式以及安全疏散方式的选择进行探究。     

浅谈山区公路设计

随着我国经济的持续发展,提升山区经济发展水平也成为社会发展的主要问题,而山区公路的设计与建造成为带动其经济发展的重要举措之一。但是山区地形地貌较为复杂,施工难度较大,为公路勘察和设计工作带来极大的困难。主要针对山区公路的设计作深入探讨分析,并且提出一些建议,希望对山区公路的设计有所帮助。     

火灾场景下公路隧道横通道参数研究

横通道作为公路隧道的避难设施,其间距和宽度的确定非常重要。从人员安全疏散的角度出发,阐述了根据隧道火灾时人员安全疏散的判据确定横通道间距和宽度的方法。结合某隧道工程实例,通过模拟隧道内火灾烟气蔓延和人员疏散过程,对比分析不同工况下可用安全疏散时间(ASET)与需要的安全疏散时间(RSET),从而为横通道间距和宽度的确定提供定量依据。     

中宁县石碱公路上跨包兰铁路转体桥设计

中宁县石碱公路上跨包兰铁路立交桥采用2×55 m预应力混凝土T构,平面转体法施工,满足桥下沟渠、铁路近远期的限界要求,有效降低桥梁施工对营业线的影响。对主梁结构构造、预应力布置及转体系统的设计与计算进行了介绍。采用桥梁博士有限元软件分析了T构在转体前和合龙后的主要力学特性的变化,结果表明结构承载力、应力、挠度等均满足现行设计规范的有关规定。     

长安大学杂志社出版期刊2015年联合征订通知

<正>《中国公路学报》是中国公路学会主办的,长安大学承办的权威性学术刊物(ISSN 1001-7372,CN 61-1313/U),主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文。《中国公路学报》为月刊,大16开,128页,每期定价30元,全年共360元,国内邮发     

飞机防冰腔结构参数的重要性测度

分析了常见的3种飞机防冰腔结构,应用Gambit软件建立了双蒙皮防冰腔结构网格模型。采用Spalart-Allmaras湍流模型模拟热气在防冰腔内的流动状况,采用Fluent软件进行传热效率分析,建立了防冰腔结构参数对传热效率的重要性测度模型。通过随机响应面法建立防冰腔结构参数与传热效率的函数关系,采用低分散性抽样法求解防冰腔结构参数的重要性测度,建立了防冰腔结构参数的重要性测度分析流程。分析结果表明:当笛形管中心到外蒙皮的距离从35.15mm增加到38.85mm时,传热系数由0.505减小到0.463;当双蒙皮通道高度从2.85mm增加到3.15mm时,传热系数由0.495减小到0.476;当射流孔孔径从1.90mm增加到2.10mm时,传热系数从0.505减小到0.494;当射流孔角度从14.25°增加到15.75°时,传热系数从0.476增加到0.494。防冰腔结构参数的重要性排序依次为射流孔角度、笛形管中心到外蒙皮距离、射流孔孔径、双蒙皮通道高度,在防冰腔结构加工与装配过程中,需要重点考虑射流孔角度与笛形管中心到外蒙皮距离这2个参数。     

库区公路边坡稳定性分析及其防护处治

库区公路由于其工程环境的复杂性,其稳定性不但受到岩土性质、边坡形式的影响,还受到库区水位不断涨落的影响,处治不当极易发生失稳。对影响库区公路库岸边坡稳定性的主要因素进行分析,水成为制约其稳定性的关键因素,并提出相关的防护处治措施,建议采用综合治理的方案。