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岛礁区、渔网区、浅水区和狭水道等复杂海区是船舶事故频发的危险区域.文章介绍了复杂海区船舶航行特点及其对船舶航行安全的影响,并根据海区特点和航行条件,提出了相应的航行指挥与操纵方法,以确保船舶在复杂海区的航行安全 相似文献
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通过分析我国海事部门对沿海海区船舶交通安全和防止船舶污染的监管手段,在肯定目前监管手段取得成效的同时,指出VTS监管、海巡船和直升机现场监管、船舶报告制度等各自存在的局限性,从浮标的布设、改进浮标设施和监管信息采集和传播手段等方面提出完善海区监管手段的建议。 相似文献
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把不同数据模型、不同技术路线和软硬件平台异构的各助航服务信息系统整合起来并通过公共网络对外发布是助航服务发展的必然趋势.本文以东海海区航标信息化建设现状及发展趋势为背景,论述了航标公共网络系统建设的目标、意义,对航标公共网络系统的架构、网络拓扑结构、工作内容及实现系统功能所需的关键技术进行了初步研究. 相似文献
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搜救工作的首要目标是救助海上遇险的船舶和船员,在大风浪等恶劣海况情况下,海上航行船舶遭遇危险的几率会相应增大,救助工作的难度也会极度加大,因此研究大风浪条件下开展搜救工作的有关问题,有效运用合理技术手段,提高在恶劣海况条件下的搜救成功率具有极大帮助。 相似文献
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1世界冰区分布世界冰区分布于南北两极附近水域,冰区范围随着季节变化,冬季向低纬度扩大。南半球商船通常挂靠的港口和基本航线一般不受冰区影响。北半球可航水域冬季冰区分布的区域广,对航行和在港作业船舶的安全带来很大的威胁。世界冰区主要分布如下:北美大西洋沿岸包括圣劳 相似文献
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2020年3月上旬,受冷空气影响,我国东海海区风大浪高,海上险情事故易发多发。3月9日夜间,东海救助局连续作战,成功救助7名遇险人员,切实保障了海上复工复产人民群众的生命安全。3月9日19:33,东海救助局接上海RCC险情信息:"台海66"轮在上海北港水道505号浮附近搁浅,船艏和机舱进水,有沉没危险,船上4人待救,请求救助。接获险情后,东海救助局立即启动应急救助预案,根据事发位置和险情特点,先后指派专业救助船"东海救101"轮和"东海救204"轮前往现场救助,并要求救助船舶在前往途中科学制订救助方案,做好大风浪中释放救助艇接救等救助准备工作。 相似文献
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文中通过分析我国在南海诸岛水域建立特别敏感海区的必要性和可行性,提出相关的申请程序和工作建议,以期达到保护海洋环境和维护国家利益的目的j 相似文献
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目前,我国的测绘生产技术已完成由传统的测绘技术向数字化测绘技术的整体转变,正经历着信息化测绘技术的变革;在地理信息产品方面已从传统的纸质地图转变成了4D产品等数字产品阶段,但远远不能满足日益增长的社会需求,迫切需要提供地理信息的社会化、网络化服务。海洋测绘作为测绘的一个重要组成部分,将会实现信息化。信息化也是海事测绘发展的必然趋势,作为北方海区测绘生产主管部门,天津海事测绘中心在数字化测绘技术的推动下,完成了海事测绘数据的"原始积累",当前正面临着向提供海事测绘地理信息服务的转变。 相似文献