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291.
莞惠城际轨道交通采用新标准、新制式、新模式,跨越河流多,广泛分布软土,景观要求高,首次采用CRH6型城际动车组,不与国铁跨线运营,当时尚没有城际铁路设计规范,旨在建成新型城际轨道交通示范工程.根据采用的动车组以及可能上线的运架梁车、长钢轨运输车、救援车辆荷载效应,兼顾结构的适用性和安全储备,研究提出设计活载采用0.6U... 相似文献
292.
当前,在全球范围内兴起的科技革命和产业变革日益加速,科技创新在引领经济社会发展中的作用不断提升,近几年洛阳自创区通过创新资源与要素的集聚、科技金融的创新、人才的引进、创新环境的优化提升了创新能力,但同时也存在自创区核心区体制僵化、机制不活、科技金融深度融合不够、政策棚架依然存在等不足,这就需要洛阳自创区通过政策红利的释... 相似文献
293.
索德拉图 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(4):96-99
高职专业设置中存在许多体制内外的问题,阻碍着高职教育的内涵型发展和科学发展。文中从高职教育认识误区、专业设置主体不清晰、专业设置管理内容不健全等三个方面,对高职专业设置中存在的教育体制机制缺陷产生的原因进行分析,旨在为高职专业设置管理体制机制改革提供科学依据。 相似文献
294.
倪江忠 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(1):96-98
文中介绍了平面构成的概念、目的,通过分析平面构成现存的问题及高职平面构成面临的新问题,探索高职工业设计专业《平面构成》课程教学改革与创新。 相似文献
295.
吴强 《广东交通职业技术学院学报》2021,20(2):54-56,128
开展创新创业教育是世界性教育改革的趋势.在双创精神的鼓舞下,推进我国创新创业教育改革,是我国经济社会发展的迫切需求.本文通过分析高校创新创业教育的现状发现存在的问题,在联通理论的支持下提出了3点可行的路径. 相似文献
296.
常州市公共交通集团公司创建于1960年5月,是以经营市内公交客运为主的国有企业.50多年来,特别是在"十一五"时期,在市委市政府的高度重视和大力支持下,公司实现了跨越式大发展,现拥有职工6051人,运营车辆2600辆,公交线路170条,日均客运量达120万人次.在企业快速发展的同时,公司党委始终坚持围绕中心抓党建,以人为本促和谐,凝心聚力谋发展,较好发挥出了党组织的政治核心作用,保障了公交事业快速发展. 相似文献
297.
为进一步节能减排,上港集团外高桥港区六期工程对变电所电气系统进行了多项创新改造。介绍外六期工程变电所电气系统概况。详细介绍集成创新的成果,诸如增加SF6气体(六氟化硫)监测报警系统,增加智能化动态无功功率补偿器,增加10kV高压柜智能操控系统等。这些创新取得较好的经济效益和社会效益。 相似文献
298.
299.
《集装箱化》2011,22(11):13-13
2011年10月26日,作为亚洲国际物流技术与运输系统展览会同期活动的2011航运物流创新服务模式发展论坛在上海新国际博览中心举行。此次论坛由上海国际航运研究中心和汉诺威米兰展览(上海)有限公司联合主办,分为服务模式、金融保险、物流技术、人才培养等四大版块,参会者逾百人。会上,上海市浦东新区航运服务办公室航运服务处处长顾晓峰介绍浦东新区对航运物流业的扶持政策,上海市商务委员会市场体系建设处郭笑捷从职能部门的角度阐述如何提升物流业服务能级,上海海事大学国际航运系主任王学锋教授就航运物流人才培养问题发表独特见解,上海现代物流投资发展有限公司、上海欣海报关有限公司、江苏金港湾投资有限公司等企业围绕物流创新进行热烈交流。上海电子口岸 相似文献
300.
7月,嘉实多聚能大力士新品发布会在上海世博洲际酒店隆重举行。来自全国各地的近百位客户代表和销售人员齐聚一堂,共同见证嘉实多的又一次科技创新与突破。 相似文献