中大汽车依靠科技创新实现出口增长168％

日前，中大汽车集团再传捷报：2009年1～10月，中大汽车先后批量进入非洲、中东、东亚等地区，出口额同比增长168％，充分展示了民族客车企业应对金融危机的能力。     

抓住技术转型换代契机实施国家汽车创新工程——面对WTO的官,产,学,研大兵团

面对世界汽车工业发展趋势和ＷＴＯ的强大冲击，在当前从传统的机构技术向新型的微电子信息技术转换的新一轮汽车产业发展契机下，采取官、产、学、研大兵团联合作战，实施国家汽车创新工程，才有希望实现带动整个国民经济腾飞，保证２０５０年步入现代化社会的预期目标。     

重组--我国汽车产业跨越发展的必然选择

企业重组已成为企业参与市场竞争并实现超常规发展的重要战略武器.新世纪初,我国汽车产业是危机与机遇并存,我们迫切需要通过重组来构筑我国汽车产业跨越发展的基础、形成自己的主导企业,并通过制度创新和实施国家汽车创新工程来实现我国汽车产业的跨越发展.     

关于我校高等舫航海教育定位及其学科建设的几点想法

目前，全校正在开展关于学校办学定位问题的专题讨论，作为国内唯一的一所重点高等航海教育学府，应首先分析研究当前我校的高等航海教育应当如何定位。     

与时俱进地推进标准化事业发展

坚持与时俱进，就要正确认识我国社会主义建设发生的重大变化，充分估计这些变化对我们所从事的事业提出的严峻挑战，善于从传统的观念、做法和体制中解放出来，勇于投身改革的新实践。当前，我国标准化事业就面临着这样的崭新课题，既是机遇，更是挑战。     

三大汽车巨头互相角力巴黎车展展示车时尚前沿

日前，两年一度的巴黎车展正式拉开帷幕，在这一全球5大车展中以“创新”为特色的盛会上，全球汽车工业巨擘们不遗余力，竞相展示了各自的最新设计研发成果。     

FLIRT--创新的区间运输轻型快速动车组

为适应区间铁路客运的需要,瑞士Stadler铁路成套设备公司开发了创新的轻型快速区间运输动车组FLIRT(Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug).该动车组以用于贯穿瑞士南北铁路连接线的瑞士中部州府而闻名.该城市必须重新评价其近郊铁路客运的设计,寻求远期的解决办法.就今天公交运输的财政形势来说,必须寻求一种费用最佳的解决办法.为此放弃了广泛新建铁路基础设施的办法,而主要是充分利用现有基础设施.对此决定将FLIRT动车组用于客、货运繁忙的南北铁路连接线.文章介绍该城市铁路动车组的设计.