通向亚洲之门

就当前同意新兴市场举办主要赛事的趋势，像澳大利亚这样的发达国家能为国际足联提供什么？ Buckley：澳大利亚是个发达国家，但是，足球在澳大利亚并非是最发达的运动项目。在澳大利亚，足球是参与最广泛的运动代码，但从到场率、收视率和赞助支持方面讲，足球却不再是最广泛的运动代名词。实际上，它落后于澳式橄榄球联盟和澳大利亚橄榄球职业联盟，因为这些都是澳大利亚国内悠久历史的运动项目，但足球确实发展极其迅速的体育项目.     

斯太尔系列从动锥齿轮内孔加工工艺方法探讨

<正>1问题的提出目前,在我公司斯太尔系列从动锥齿轮热后内孔加工中(如图1),所采用的加工工艺主要有两种,分别为卧式磨床加工和立式车床加工(立车)加工工艺。同时,在我国其它主要齿轮生产厂家,也采用立式磨床进行从动锥齿轮热后内孔加工。从各方面比较来看,三种加工方法各有优劣,本文主要对这三种工艺方法进行探讨。     

运动见解 对比测试别克君威2.0T与一汽-大众迈腾2.0T

百年汽车史，今日见真章。现下，中级车市场鏖战正酣，各员战将羽翼丰满，运动风格更是大势所趋。欲知群雄逐鹿，且看它们对运动如何见解.     

街道交通整治研究思路及工程案例

街道交通重构是塑造功能多样性活力街区的有效途径。该文首先结合街道功能的更新,阐述了街道设计完善历程中的街道运动,包括街道瘦身计划、交通安抚计划和绿色街道计划,然后提出了街道交通整治的理念及目标,并结合工程实际案例加以论述。     

运动舒适两相宜——建设JS125-6F（V6）试驾体验

拒绝平庸源于理念上的转变,其核心便是对市场的理解以及对消费者的尊重。有一段时间没有深入接触过建设产品了,当建设＂V6＂出现在面前时,它所呈现出的全新形象令人倍感惊讶!优良的工艺品质是它给我的第一印象。     

王者的自我超越 普利司通新一代运动旗舰品POTENXA S001

近日，全球轮胎行业领军企业普利司通宣布，旗下运动型轮胎品牌POTENZA搏天族又一完美力作POTENZA S001于2010年9月正式登陆中国。作为POTENZA搏天族家族的新贵，S001是在深受欧洲一流跑车厂商青睐的RE050基础上完美突破，专为不断追求运动极限、享受更高驾乘感受的王者而设计的顶级运动轮胎。     

适应新常态,寻求行业增长新动力——浙江省自行车电动车行业协会六届四次理事会扩大会议召开

<正>3月11日,浙江省自行车电动车行业协会(商会)六届四次理事会扩大会议暨杭州千岛湖投资环境推介会在千岛湖龙庭开元大酒店会议厅召开。中国自行车协会理事长马中超、浙江省自行车电动车行业协会(下简称为浙自协)理事长张顺荣、淳安县县长柴世民、副县长郭东晓、江华平参加会议,浙江省经信委法规处、省工商联会员处、省社会组     

二手运动车

你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时BMW 640i作为BMW中不可或缺的一员,6系似乎总是处于被遗忘的边缘,其实6系应该是所有BMW车型中最具魅力的,尤其是本期推荐的640i很少有一款车将运动与豪华融合得如此自然,BMW 6系就是其中之一。与竞争对手们相比,如奥迪A7、奔驰CLS或SL、捷豹F-TYPE等,BMW 6系似乎并没有做出偏重性的选择。我们能够轻易地在BMW 6系上体验到两种截然不同的感受:"嗯,它是如此的豪华!"或"嗯,它是如此的运动!"针无两头利,BMW 6     

罗西：至少再跑五年！

针对日前传出七届世界冠军获得者罗西打算退役的谣言，小飞侠坚定地表示，他将在MotoGP至少再呆五年。”我从未想过退出，我会继续留下来，我希望至少5年。”     

疏浚管路阻力损失计算方法的分析

管道输沙阻力损失计算是江河湖泊、港口航道疏浚工程中的一个基本问题,它是设计管道浆体输送系统的重要参数,直接关系到动力设备的选型和运行的能耗.文章重点以疏浚工程中泥沙的输送为研究对象,对管内两相流动的阻力特性及临界流速问题进行了初步研究,并实验研究了泥沙在不同的浓度和速度下的阻力特性,对3种模型的阻力损失计算模型进行了检验、分析和评价.结果表明Jufin＆Lopatin是一个比较好的计算模型.对于颗粒的不均匀性的影响,科学的方法能提高计算模型的计算精度.