抓好驾驶员战场针对性训练必须在三个方面有所突破

驾驶员战场针对性训练是为了使驾驶员能够快速适应战场环境条件下的作战要求而进行的训练。通常选择与预定作战地区相似的地形、气象等环境与条件,有针对性地进行战术、技术及生活、体质等方面的训练和锻炼。在汽车部     

是朋友还是对手

它们算是战场上的朋友，作为自主品牌当中为数不多没有使用逆向手段的代表，它们使出了浑身解数抵御着外敌入侵；但它们也是战场上的对手，道相同、共为谋的“作战”思路似手又令它们有些难解难分。     

构建高可用的舰载作战指挥信息系统

通过数学模型二元元件的可用性分析,为选择高可用方案提供理论量化分析参考,在此基础上分析舰载作战指挥信息系统中高可用的关键技术,给出高可用舰载作战指挥信息系统的体系结构.     

哥白尼计划-面向21世纪转向近海作战的C^4I系统

1 前言 在80年代,象APPLE和IBM这样的公司通过引入第一台台式个人电脑引发了一场工业革命,信息时代因此诞生。海军认识到使用信息作为战斗工具的潜力,并在1990年发布了哥白尼计划。海军哥白尼计划是使指     

信息化条件下车辆装备维修应急保障的对策探讨

依据信息化本质。确立正确的车辆装备维修应急保障指导思想信息化战争是全方位、全纵深、全天候的多维立体战争，它不像其他战争那样具有明显的时间界限，信息斗争在平时就可能激烈进行。呈现“和平时期不和平”的特点。其实质就是通过以信息作战为主要样式的多种形式的联合作战行动夺取制信息权。因此，着眼军事斗争战略全局，确立正确的应急保障指导思想，     

基于AHP的特种部队作战能力评估模型的研究

讨论建立特种部队作战能力评估模型面临的问题,并将"胜任力"引入特种部队作战能力评估模型.介绍胜任力、层次分析法等相关概念,使用层次分析法进行人员的作战能力评估,以量化人员的作战能力.     

高速公路隧道入口段照明动态阈值区间研究

为满足隧道智能调光技术的发展要求,提高隧道入口段驾驶员安全舒适性,利用眼动仪进行实车试验,研究公路隧道入口段驾驶员视觉特性.采用瞳孔面积变化率和反应时间表征驾驶员行车舒适性及安全性,建立与亮度折减系数、车速2项指标的回归模型,并以此基于确定高速公路隧道入口段照明动态阈值区间.以张承高速(张家口—承德)小三岔口隧道为例计算隧道入口段照明动态阈值,求解得到满足小三岔口隧道行车安全舒适性的亮度折减系数区间为[0.033,0.050],对调光方案进行节能计算,方案实施后预计隧道半幅在24 h内约节能20%.该模型可保证各时段隧道入口段照明环境满足驾驶员视觉需求.      

直升机的空中加油

空中加油在上世纪50年代初期开始达到实用化标准，随后的50余年里其应用规模逐渐扩大，目前已经成为很多国家航空兵战斗力的重要组成部分。空中加油技术现已发展出软管—锥套和硬管—接头两种类型，很多国家都通过研制、改装或采购的方式获得了固定翼飞机的空中加油能力，但对直升机来说，目前却只有美国为部分型号直升机装备了空中加油设备。直升机的空中加油技术相对固定翼飞机有许多特殊之处，该技术在军用直升机作战体系中的地位及所起到的作用很值得我们关心、学习和思考。     

美海军弹道导弹核潜艇水下试射“战斧”巡航导弹

为适应沿海作战能力的需要，有效保护美国的利益，必须拥有快速反应、作战效率高的军事力量。改装“俄亥俄”级退役弹道导弹核潜艇来执行特种作战任务就是美国海军一次有着重要意义的项目。根据战略武器削减条约，已服役超过20年的4艘“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇经改装，原24个发射管中的1^#和2^#发射管被用于特种作战用途，它们可以与通海舱、干坞防护舱以及SEAL突击队员输送装置实施对接。其他发射管经多管垂直发射箱的改装，每个发射箱可装载7枚“战斧”对陆攻击巡航导弹。未来还将进行多种任务负载、部队网络的试验。