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931.
随着汽车产辆的增多,我厂生产的两种型号汽车的转轴总成产量不断增加.在生产过程中,需要检测两推力臂之间的夹角α和左、右推力臂的空间距离尺寸L.以前,我厂使用数控仿型铣床来测量,效率很低,而且影响数控仿形铣床的正常使用.为满足生产需要,我们设计了一套用于检测α夹角和两推力臂之间的空间尺寸L的专用检具.该检具操作快速准确,方便使用,适用两种型号汽车转轴总成的检测.经过实际生产使用,效果较好.  相似文献   
932.
南京军区驻闽73311部队汽车连自1959年组建以来,实现连续46年安全行车1240多万公里无重大责任事故,曾先后被原福州军区授予“硬骨头六连式连队”,被南京军区评为“百日行车安全连”、“红旗车驾驶员先进单位”、“现有装备形成战斗力先进单位”,7次荣立集体三等功,14次被评为“基层建设先进单位”。坚持不懈抓教育,始终做到“安在心上”俗话说,“安全行车千万里,思想教育一线牵”。连队组建46年来,党支部坚持不懈抓好思想教育,强化官兵行车安全万无一失的观念,牢记“安全在我心中”,始终做到“马达一响,集中思想”。教育引导不放松。党支部…  相似文献   
933.
从道路条件上摸索规律从道路情况上分析,发生事故的地方,大多不在弯急坡陡险峰山区,而在道路宽阔、视线良好的平原地区。因为在山区道路行驶,驾驶员分外小心,傍山道路等不利条件可被谨慎的驾驶方法所克服;而在平坦地段,视野开阔,往往容易思想麻痹,放松警惕,高速行驶,一遇到行人  相似文献   
934.
破除消极保安全观念,把由单纯的重两防转变到两防与国防并举、建设与打赢同步上来,解决驾驶员整体素质偏低、保障能力弱化的问题。思想观念守旧,工作必然守摊。观念滞后就可能导致一个无法弥补的“打赢”落差。近几年的工作实践证明:制约运输保障能力整体建设水平提高的一个重要原因,就是“消极保安全”思想严重,总感到“车辆不保,建设白搞”。选派驾驶员只派老的,  相似文献   
935.
加强组织领导,狠抓制度落实一要严格车辆管理制度落实。按照各级的职能分工,采取领导负责、分类指导、层层承包、责任权利挂钩、上下一条龙的管理模式,进一步理顺车管工作关系。充分利用能级管理原理,做到相关部门协同配合、齐抓共管,共同履行管理职能。充分发挥业务主管部门的  相似文献   
936.
赵海  田军 《交通科技》2005,(6):119-120
针对交通不发达地区渡1:3的特点,分析当前渡1:3安全管理方面存在的主要问题,根据“安全第一,预防为主”的宗旨,有针对性地提出安全管理建议。  相似文献   
937.
全长994.1m的325国道佛山大桥(旧桥)建成于1985年2月,运营12年后出现了各种病害,先后于1996年5月和8月发生了两次险情.1997年7月加固整治后的桥梁,无论从外观还是使用功能上,俨然一座新桥服务至今,成为国省道旧桥加固整治的范例之一.介绍了佛山大桥旧桥的加固整治过程,观察分析其使用情况,以期对今后类似桥梁的加固提供借鉴.  相似文献   
938.
正威 《摩托车信息》2005,(11):26-26
几年前汽油添加剂就已经问世,且品牌众多,消费者一直在用与不用之间犹豫,因为摩托车使用说明书中并未对添加剂作出过相关说明。姑且不论产品价格如何,添加剂所具备的效能的确能让车迷动心。  相似文献   
939.
通过事故案例,揭示了危险化学品运输应急救援预案存在的问题。结合交通运输行业的特点.阐述了编制危险化学品运输应急救援预案需要处理好的几个方面的关系。  相似文献   
940.
近几年,随着北京市石景山岖外来人口和学校的不断增长,极大地刺激了外地务工子弟学校校车的飞速发展,随之引发学校校车超越,超速,牌证不全,安全性能差等交通违法行为日益突出,给道路交通带来巨大隐患,  相似文献   
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