平面交叉口交通设计自动化研究

现行平面交叉口交通设计主要依赖个人经验和主观决策,使得最终设计方案的生成效率很低.文中以平面交叉口交通设计为突破口,探讨自动化设计理论和方法,分析了如何在设计过程中进行设计语言的转换和如何进行设计步骤的耦合性分析及解耦,并通过相应软件的开发,验证了平面交叉口自动化设计的可实现性.     

上海城市快速路匝道处交通分析与控制方案设计

分析了上海市城市快速路交通运行的特点和主要症结,对关键瓶颈位置实施单点匝道控制方案.以洛川路入口匝道为切入点,分析了洛川路主线、匝道的交通状况和相关地面交通状况,针对洛川路入口匝道的具体情况设计匝道控制方案,具体研究了工程控制阈值和匝道调节方案的适用条件.最后对实施的方案效果进行评估,可改变现有拥挤、瘫痪的交通状态,提高快速路的使用效率.     

踏准市场节拍，实现经营业务持续快速发展

中国电动自行车市场在上世纪八、九十年代曾有过两次试探性发展,没有获得成功,当时生产出来的电动自行车在技术性能方面和中国普通老百姓日常使用的需求还有相当的差距,因此没能够提起普通老百姓消费热情,没能够形成市场人气。但通过这两次试探发展,生产企业看清了问题,看到了希望。在跨入二十一世纪之际,中国电动自行车市场迎来了第三次启动,不到十年时间里,数千万辆电动自行车被生产出来,并迅速进入千家万户,行业市场发展获得了巨大成功。     

箱型折叠式自行车

本专利产品（专利号：ZL200520069306．9）具有以下几大使用特性：1．整车体积小（现样品箱体：高450mm，宽325mm，厚158mm）：2．运转灵活、骑行速度较快（放开后轴距870mm，速度曲柄一周（360度）=3．66米）：     

CVG自行车自动无级变速器夺人眼球

拥有高水准技术研发团队、技术力量极强的扬州思维捷机电有限公司,为了进一步增强产品的市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,经坚持不懈地努力,成功地研发了一种富有技术含金量、专供自行车使用的自动无级变速器,并首次在“2007中国上海国际自行车展”上精彩亮相。     

云集科技天成魅力(二)——BMW2007款R1200R摩托车新技术简介

(上接2007年第9期) 当骑乘者单独使用前制动手闸,让前后车轮同时制动时,系统具有动态监控功能,确保前轮不抱死,亦即不失去转向能力,确保行驶安全的大前提下,使摩托车获得最佳制动效果.     

大城市客运交通结构优化模型研究

城市客运交通结构是关系城市交通系统发展方向的核心问题。从城市交通可持续发展角度出发建立了大城市客运交通结构优化的线性规划模型,其中决策变量为城市客运交通系统中各种交通方式的周转量。该模型的目标为最大化城市客运交通效率,该交通效率不是简单的各种交通方式客运周转量的函数,而是由各种交通方式的客运周转量和各种交通方式对城市客运交通效率贡献率共同决定。同时考虑客运交通结构优化过程中应满足的出行需求总量约束、可达性约束、占地约束、能耗约束、环境容量约束和各种交通方式发展规模约束等。该模型在实际应用中取得了良好的效果。     

某新型航空地面电源车的使用与维护体会

航空地面电源车主要用于飞机地面启动和通电检查等场合。介绍了我部新装备的某新型航空地面电源车的特性,对使用过程中曾出现的故障进行了分析,结合电源车的特点总结出了维护建议。     

上海汇众汇龙重型载货汽车电气原理

上汽汇众重型载货汽车是在全套引进韩国双龙生产线及整套技术资料的基础上，在国内进行零部件国产化，并按国内使用状况进行优化后推出的包括牵引车、自卸车、搅拌车等系列。本文仅介绍其中的6X4-SH4251A4834L33牵引车。该车是上汽汇众自主研发的新款高顶双卧长途货运用车，采用日野P11C—UK-326发动机、ZF变速器和统一的前后桥。该车部分电路简介如下。     

东风系列重型车离合器机构故障检修

东风系列重型车离合器是采用液压远距离操纵,带气压向服助力器,它具有传动效率高、接合平稳、操纵轻便等优点.但是,在使用过程中,驾驶员忽视了对离合器的正常调整、检查和养护,致使离合器的工作性能不能得到充分的发挥,其中东风EQ3242G、EQl290G、EQl208G系列重型车离合器操纵机构沉重、反弹,离合器打滑等故障频繁出现,成为该系列车型投放市场以来,故障率发生较高车型.