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781.
“北戴河号”快速旅客列车于１９９６年７月１日在北京－北戴河正式开行。通过北京铁路局开行“北戴河号”的经验和体会，阐述了我国既有铁路提速的有关技术对策。 相似文献
782.
本文根据有关实验资料，简析了行车速度与动视力，动视力与能见度，能见度与德国速度等相关减弱关系，并就影响安全行车的速度的因素作了分析说明。 相似文献
783.
784.
785.
讨论了京沪高速铁路的速度目标值对工程造价及运营成本的影响。结果表明：对难以改建的固定设施的技术标准，应采用较高的速度目标值（３００ｋｍ／ｈ）；对以后易于改造的设备，建议采用较低的目标值（２００ｋｍ／ｈ）为宜。 相似文献
786.
787.
788.
船舶轮机管理的好坏，是影响船舶安全的重要环节，本文就轮机管理中应注意的几个问题提出了自己的看法，以期达到提高管理水平，保证船舶可靠性的目的。 相似文献
789.
介绍了国外铁路提高行车速度的社会，经济和科技背景、高速行车的水平和效果，以及既有线提速的主要经验和措施，并对建立我国铁路的快速旅客动输系统提出了建议。 相似文献
790.
邵士媛 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(3):61-62
利用The SQL Server．Net Data Provider可访问SQL Server7．0及以上版本，功能强大，性能良好；利用The OLE DB．Net Data Provider可访问三种类型数据库，但因基于对象，速度慢。利用The ODBC．Net Data Provider访问数据库通用性强，允许最强的互操作性。 相似文献