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911.
《铁道物资科学管理》2009,(11):72-72
为进一步提高工会干部的理论水平和业务能力,10月29日至30日,中国铁路物资总公司直属工会举办了工会干部培训班,总部工会组长、支会主席等参加了培训。 相似文献
912.
分析在轮机实验教学中加强大学生动手能力培养的必要性,并从教学方法、考核制度等方面,论述改革轮机实验教学的思路和方法,进而指出提高实验教师队伍的自身素质是深化轮机实验教学改革的关键。 相似文献
913.
随着改革的深入和国民经济的不断发展,企业的基本建设处于高速发展阶段,任务越来越重,它的发展也充分体现着科技的进步,使通信能力显著增强。在基本建设中不断形成大量的科技档案,科技档案与企业发展有着密切的联系,它担负着为企业建设服务的任务,因此,只有不断提高科技档案的开发利用管理水平,才能充分发挥科技档案在企业发展建设中的作用。 相似文献
914.
915.
916.
近期,中远集团在北京召开了《中远集团2007年度可持续发展报告》新闻发布会暨相关方沟通会,为积极推动全球契约作出表率。中远集团认为,在经济全球化的时代,企业可持续发展能力的评价标准已经发生了变化,全球契约十项原则奠定了现代对企业可持续发展能力评价的新标准,所以企业承担社会责任的能力和无形资产的获利能力成为企业发展的关键能力。全球契约和社会责任不仅引发了日益改变的全球思维和价值观念,还是一种新的企业管理理念,通过履行社会责任,引发企业管理创新的最佳商业实践,变革商业模式,防范和控制风险,从而提高企业的效率和效益。 相似文献
917.
1958年6月15日,宝鸡至凤州段电气化铁路开工建设,由此揭开了中国铁路电气化建设的序幕。1960年6月建成了93公里的中国第~段电气化铁路宝凤段,实现了中国电气化铁路“零”的突破。由于直接采用当时国外最新的工频交流25KV供电制式,我国电气化铁路技术高起点起步。人们从实践中认识到,电气化是中国铁路现代化的正确抉择。 相似文献
918.
曹宝贵 《交通运输系统工程与信息》2001,19(5):101-107
基于驾驶员驾驶行为感知能力,提出了一种新的微观交通流动力学模型. 通过理论分析和数值模拟,对新模型的性能进行了详细的研究分析. 通过理论分析,基于线性稳定性理论,得到了新模型的稳定性条件. 通过数值模拟,深入分析了各参数对密度波和迟滞环的影响,进而对交通流稳定性的影响. 仿真算例结果表明:驾驶员感知能力对交通流稳定性有显著影响,车头距离变化信息可有效增强交通流的稳定性,对stop-and-go 交通拥堵有显著抑制作用,但不可避免的感知缓冲时间会破坏交通稳定性,进而产生严重的stop-and-go 交通拥堵;密度波和迟滞环的数值仿真结果与理论分析结果吻合得很好,验证了理论分析结果. 相似文献
919.
中国铁路物资哈尔滨公司 《铁路采购与物流》2009,4(12):21-22
"打造铁路产业综合服务的领先者"这是中铁物资的发展目标,也是中国铁路物资哈尔滨公司的工作原则和努力方向.哈尔滨公司领导班子始终把保证供应,提高铁路产业综合服务能力作为工作的重心,想铁路之所想,急铁路之所急,发挥优势,创新服务,提升质量,千方百计保供应,不遗余力降成本,科学管理促经营,为保障铁路运输和生产建设做出了贡献. 相似文献
920.