国有企业与银行面临的问题及对策思考

银行和企业是市场经济运行中最重要的组成部分，两者在国民经济中都具有举足轻重的作用，然而它们现在面临着哪些的问题，它们之间存在什么样的关系，如何尽快寻找出解决这些问题的对策，协调并处理好两者关系是当前经济理论工作者和实践者急于解决的重要课题之一，这对于我国银行向商业化经营转变和企业的深化改革具有十分重要的现实意义和长远意义，本文在查阅，分析了相关资料的基础上，就上述问题进行了探讨。     

试析将码头所有权和经营权分离的必要性

指出了码头所有权和经营权合一在市场经济条件下暴露出的诸多弊端，阐明了将所有权和经营权分离的必要性及其重要意义。     

辽宁省高速公路客运现状

本文主要介绍了辽宁省高速公路客运发展现状、存在问题，并提出了改进建议。     

加快人事制度改革促进企业稳健发展

介绍铁道部平顶山混凝土轨枕厂干部人事制度改革的具体工作思路.     

英国DEAR改革特点及对我国国防科技工业发展的几点启示

2001年7月英国防务评估和研究局(Defense Evaluation and Re-search Agency缩写为DERA)的机构改革再一次引起了各国军方、军工企业和军事媒体的关注。作为英国国防部直属机构的DERA被一分为二,成为国防科学技术研究院(Defense Science Technology Labora-tory缩写为DSTL)和公私合营的国防科技发展公司-奎·内蒂克公司     

对货车站修推行修制改革的建议

货车站修是车辆定期检修的重要组成部分,具有修时短、修车数量大、及时为运输提供良好运用车的特点.它是货车定检的最后一道防线,对保障铁路运输安全畅通具有重要意义.近几年来,随着我国铁路运输事业的飞速发展,列车提速、重载、长交路、大区段运行的实现,货车厂修、段修周期的延长及货车车型、车种的变化,使货车在走行部、制动、钩缓等部位的故障增多,修复难度加大,因而对站修的故障防范和定期状态修方面提出了更高的要求.虽然货车新技术、新工艺的不断运用为铁路运输提供了安全保障,但站修工作传统的防范措施和作业方式已经不能满足铁路运输的需要,其作业内容、作业方式、作业手段、质量标准、劳动组织、生产工艺等方面应根据运输安全的需要进行适当调整和转移.特别是转向架、车钩、制动部分的检修,必须打破传统的"地摊式"作业方式,拓展作业范围,更新作业手段,提高检修标准,全面推进修制改革,把货车站修所建成生产方式科学、检修手段先进、质量安全可靠的货车检修基地.