侥幸心理作怪肇事逃逸被抓

一、赶赴案发现场 近日，故城县公安交警大队“122”报警台接到群众报案称：在东大线发生一起机动车与一辆畜力车相撞交通肇事逃逸事故。主管事故的大队长立即带领2名事故处理民警赶赴现场。     

侥幸与不幸

笔者是一名交通民警，平时接触过大量交通肇事案件，发现有相当一部分事故之所以发生，除了有其一定的必然性外，都与当事人存在侥幸心理有关。可以说，正是这种不明智的“侥幸999才造成了一些不该有的“不幸”。     

欣弗:恶降成本百慕大

最近,国家和安徽省有关部门公布了对“欣弗”事件的处理意见,违规企业和一批相关责任人均被撤职或处分。这一处理结果再次为全国所有生产企业敲响了警钟。“欣弗”事件又一次说明,那种怀着侥幸心理,企图靠恶降成本等手段违规获取不正当利益的企业是“自掘坟墓”。     

货运车辆超载根源分析与治理对策

一、货车超载的原因分析（一）车主追求利益最大化一辆核定载质量8吨的货车,车主为了多挣钱,装10吨、20吨、甚至30吨,全然不考虑安全,也不管超载对公路的损害,丧失了对社会的基本责任。车主超载时往往有侥幸心理,认为如果超载货车被查到了,白认倒霉,按规定交罚款、卸载;可如果没被查到,则可得到丰厚的利润。（二）货车运输成本高货车挂完牌后要办营运证、货车上岗证,     

雨季行车需注意

暴雨或洪水的多发季节,往往也是车辆容易发生交通事故和损坏事故的时节。根据本人多年的驾驶经历,为防患于未然,我建议大家做到下述几点,以杜绝事故的发生     

浅析公交车驾驶员的十类安全隐患

1、公交车驾驶员应避免开快车随着人们生活水平的不断提高,城市人群出行的需求量也就越来越大。因长期受线路规范约束,乘客频繁上下车的工作环境以及车辆状况给公交车师傅思想上带来较大影响,自然而然产生的侥幸心理,容易放松安全警惕性,加上城市公交车线路又受路段、时段和区域限制,     

套用车牌应定为刑事犯罪

套牌车在严厉打击下仍然层出不穷,省人大代表邵杭伟认为主要原因是目前相关法规的处罚力度过轻,使套牌者存在侥幸心理。为此,邵杭伟建议修改相关规定,将套牌行为认定为刑事犯罪。     

安全行车小议

谁都知道行车要安全第一,但在实际行车中如何做到安全,却并非人人都知晓。一、不要抱侥幸心理     

曲SIR析帆规（四）

自己犯规后有侥幸心理自己犯规后有侥幸心理,有时我们的运动员在碰标时不解脱,或你碰标了,但周围没有人看见,这时你是做一圈的解脱惩罚昵还是逃之天天,或者明知是犯规动作（比如违犯规则42）却有意为之。     

莫存侥幸心理 酒后驾车伤人害己

科学研究发现,驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况后,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0．75秒,饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要迟钝2-3倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大大增加了发生交通意外的可能性。资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。