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641.
结合工程实例,介绍喀斯特地质条件下小间距隧道施工技术。抓好地质超前预报及监控量测工作是施工安全的有利保障。采用微振动控制光面爆破技术和单侧壁导洞法施工确保了工程顺利实施。 相似文献
642.
作为薄壁杆件,船体加筋板架中的加强筋在轴向压力的作用下可能发生绕定轴的侧向屈曲.本文采用了Faulkner残余应力模型和经验公式计算附连板屈曲以后应力分布的变化.在用能量法求解加筋板的侧向屈曲弹性临界应力时,在广义特征值方程中计及残余应力和附连板屈曲后应力分布变化的影响. 相似文献
643.
644.
645.
高烈度区隧道不仅面临强地震作用,而且往往面临高构造应力及软弱岩体等复杂地质条件。本文依托丽香铁路隧道,基于高地应力软岩地质条件,采用数值模拟方法,以变形缝间距及加固范围为研究对象,分析不同措施下隧道变形、地震响应特征,并对高地应力软岩条件下隧道减震措施进行研究。结果表明:随变形缝间距增大,衬砌位移逐渐减小、加速度峰值增大,由于变形缝数量上的减少导致结构吸收地震能量能力减弱,变形缝间距为12 m时达到最佳抗震效果;注浆加固条件下,衬砌位移随加固圈范围增大逐渐减小,而加速度峰值呈现先减小后增大趋势,加固圈范围为3 m时抗震效果最佳。 相似文献
646.
647.
以乍嘉苏高速公路试验段梅花塘中桥苏州台侧断面为例,试验分析地表、深层沉降与侧向变形及孔隙水压消散情况,表明采用水泥搅拌桩处理软土地基比较有效。 相似文献
648.
649.
650.
侧向膨胀力是膨胀土支挡结构设计计算中的关键参数。为揭示并表征膨胀变形影响下侧向膨胀力的变化规律,研制二维膨胀仪,提出侧向膨胀力试验方法,以广西百色压实膨胀土为对象,分别研究竖向膨胀和侧向膨胀影响下侧向膨胀力的变化规律,并建立相应的关系表达式。试验结果表明:恒体积浸水条件下,侧向膨胀力与竖向膨胀力之比为0.42;完全侧限条件下,侧向膨胀力会因竖向膨胀的增大而减小;竖向应力通过影响竖向膨胀变形从而间接影响侧向膨胀力;竖向膨胀相关的侧向膨胀力折减系数Df随竖向应力比(竖向应力与竖向膨胀力之比)的变化可用幂函数表征。保持竖向膨胀不变条件下,侧向膨胀力会随侧向应变(侧向膨胀率)的增大而减小;侧向膨胀力越大,最终侧向应变越大;侧向膨胀相关的侧向膨胀力折减系数R随侧向应变比(侧向应变与最终侧向应变之比)的变化亦可用幂函数表征。以浸水条件下大型膨胀土挡墙为例,应用该试验成果分别计算挡墙静止和被推移时的侧向膨胀力沿深度的分布,实测结果验证了计算结果的合理性。提出的侧向膨胀力试验方法和表征公式简单实用,可提高膨胀土支挡结构设计计算中关键参数取值的准确性。 相似文献