华晨宝马328Li M

<正>不用再纠结于要运动性还是舒适性,这辆328LiM是选择恐惧症患者最好的治愈良药一名忠实的BMW粉丝一定是被它带来的驾驶乐趣与快感所折服,毫不避讳的说,我也是其中一员。在F30新3系上市之前,得知它在国内要推出加长轴距车型时,不免发出了一声叹息,生怕它因为向舒适性妥协而丢掉了优异的运动性。现在看来,当时的顾虑真是有些杞人忧天。而当下在长轴距车型中又推出了M套件的版本,它真的能把运动与舒适很好的结合吗?这倒让我对它有了几分期待。     

澳大利亚占尽太平洋海岸风光

澳大利亚拥有太平洋海岸最美丽的风景，你可以穿过悉尼海港大桥，从悉尼北部出发，一路向北，你将能探索到新州最大的亚热带雨林、五彩缤纷的蝴蝶园，骑着骆驼观海景。抵达澳大利亚最东部，你又能捕捉全澳最早的日出，与可爱海豚亲密互动，品尝多达500种的新鲜热带水果!将沿途洁白的沙滩、壮阔的海景尽收眼底!     

风阻

尊敬的编辑们： 您们好!有一些问题想请教您们： 1．2006年10月号的饩车杂志》中，有位读者问到：“风阻系数=？”而您们给出的答案是。正面风阻力×2÷（空气密度×车头正面投影面积×车速平方）”，我想问“车头正面投影面积”指什么？是怎样计算的？     

高速行驶遭遇侧风的SUV汽车气动特性模拟研究

采用计算流体力学和合成风方法研究某SUV汽车高速行驶遭遇比较危险强度侧风下的外流场分布并得到气动力（矩）及系数。该方法使乘用车高速行驶遭遇危险侧风情况下气动特性预测成为可能。为深入研究高速行驶侧风作用下乘用车气动特性以及结合汽车操纵动力学对侧风稳定性进行动力学仿真提供了有利的参考。     

斜拉桥的抗风设计及制振措施

本文论述了斜拉桥的对风反应，抗风设计及制振措施在实桥的应用事例。     

客车造型与风窗设计

综述了客车造型与风窗的发展情况,强调了风窗设计在客车造型方面的重要性,并对国内大客车行业在车身造型及风窗设计上存在的问题进行了分析。     

用双频率调质阻尼器抑制桥梁风振响应的分析及设计

针对桥梁结构同时具有竖弯和扭转风激响应的特点,提出用双调制频率的调质阻尼器抑制桥梁风振响应,给出了建议的分析步骤和设计方法.     

用双频率调质阻尼器抑制桥梁风振响应的分析及设计

针对桥梁结构同时具有竖弯和扭转风激响应的特点，提出用双调制频率的调质阻尼器抑制桥梁风振响应，给出了建议的分析步骤和设计方法。     

浅谈汽车安全玻璃

介绍了汽车安全玻璃的种类，生产方法以及检测内容，手段，指出普通钢化玻璃做为汽车玻璃的一种，只能用在汽车其它部位上，而不能用于汽车前风窗，汽车前风窗应该采有区域化钢化玻璃，夹层玻璃或高抗穿透性夹层玻璃。     

客车纯柱形风窗玻璃设计探讨

通过对三段圆弧组成的客车风窗玻璃安装倾斜角的确定，探讨客车纯柱形风窗玻璃的设计计算方法，以及风窗上下止口弧线的计算。采用这种方法设计的风窗玻璃精确度高，各点（特别是四周中边缘处）均能准确的数据，并且是纯粹的柱形玻璃，完全展开曲面，能够方便地确定平玻璃的大小及形状。