脊柱转移瘤患者的预后因素分析

目的研究脊柱转移瘤的预后因素,试图找出影响患者预后的独立因素。方法对2009年1月1日至2014年9月31日收治的脊柱转移瘤患者进行随访,共105名患者获得满意随访,随访时间5~56月。采用Kaplan-Meier生存曲线,行单因素分析,再将结果中与患者预后相关的因素纳入COX比例风险回归模型中,行多因素分析。运用SPSS20.0软件进行统计学分析,以α=0.05为检验水准。结果单因素分析结果显示,原发肿瘤类型、累及椎体数目、脊柱外骨转移、内脏转移、治疗前一般状况(Karnofsky评分)、神经功能状态(Frankel分级)、行走功能、大小便功能等与患者的预后相关;多因素分析显示,原发肿瘤类型、内脏转移、治疗前Karnofsky评分及行走状态是影响患者预后的独立因素。结论原发肿瘤类型、内脏转移、治疗前Karnofsky评分及行走状态是影响脊柱转移瘤患者预后的独立危险因素。     

京津冀协同发展顶层设计将公布

据悉,京津冀协同发展顶层设计方案--《京津冀协同发展总规划》近日已完成,即将正式发布。相关人士表示,《规划》现阶段已经相关部门审批,并下发至地方,应该很快会发布。《规划》将明确北京、天津、河北三地的区域定位,并将对产业布局、产业转移对象进一步明晰。此外,生态环境保护、交通一体化建设方面将有较大突破。     

整治秋浦河航道促进池州市承接产业转移示范区建设

秋浦河航道为池州市的一条重要水运通道,目前航道等级较低,难以适应腹地经济社会发展需要。应按上段殷汇至木闸限制性航道Ⅳ级标准,下段木闸至池口限制性航道Ⅲ级标准整治,改善通航条件,促进池州市承接产业转移示范区建设。     

产业转移 北汽将落户黄骅

京津冀一体化政策出台以来北京企业外迁成为人们关注焦点。近日，北汽集团董事长徐和谊也明确表示，北汽集团已经做了规划，将北京总部建设成为技术创新、销售服务和高端产品制造中心，将旗下汽车制造厂整体移至沧州黄骅。此前一直有传言，北京现代第四工厂将落户西南地区。不过．北京汽车行业协会会长安庆衡日前分析，“北京现代新建工厂或者零部件厂，肯定会在京津冀地区。”因为将北京现代第四工厂放在黄骅，对于北汽集团的整体发展来说也将更加有利。     

建设芜湖航运枢纽要大力发展集装箱运输

<正>长江黄金水道港口航运是为长江流域制造产业提供大宗原材料和产成品运输的主要方式,进而成为先进制造业产业转移、生存和发展的最重要的基础支撑保障。国际国内现代先进的产业转移到皖江城市带,必将新生大量的集装箱箱源。芜     

打造现代化内河大港

贵港港位于中国-东盟经济圈、华南经济圈、西南经济圈的结合部,面向粤港澳,背靠大西南,承东启西的区位优势十分明显。随着中国-东盟自由贸易区和建立泛珠江三角洲经济区合作步伐加快,贵港成为承接东部产业转移的前沿阵地,贵港港成为区域性物流枢纽。     

连续时间分支过程的一类推广

随机稳定性是各种随机模型中的至关重要的问题,随机稳定性的关键问题是找出过程遍历和强遍历的条件.本文对连续时间分支过程的一类推广进行了研究,给出了过程随机单调和强遍历的条件.与此同时,得到了最小过程是Feller转移函数的条件.     

北京养路费将随车转移

根据市路政发布的通告，从2004年12月1日起北京市机动车办理转籍、过户手续后，其预缴部分养路费不再办理退费，养路费将随车转移。     

上海科学院技术转移中心项目介绍

基于现场总线技术的数字化智能仪表。技术概要：本项目是上海市科技发展基金“基于现场总线技术的数字化智能仪表研制”研究题目，是自行设计、开发的新一代一体化智能仪表。     

新邦德 新改变

如何定位产品?如何定位品牌?这是富士达这个年产千万辆的大型自行车企业在转型期不断思考的问题。在重心转移至研发生产中高端自行车后,富士达在品牌推广上打出四张牌。端通勤车将无法支持企业未来发展,那么富士达该如何发展?自行车的代步功能逐步弱化,中高端市场的蓬勃发展为富士达指明了市场发展的方向。弱化通勤车的地位,重心转移至研发生产中高端自行车,是富士达产品发展的方向。如何将邦德