中国汽车保修设备行业协会——2013年中国汽保国际合作委员会年会在珠海召开

中国汽车保修设备行业协会国际合作委员会2013年年会于2013年6月21至22日在广东珠海召开。副会长田国华、副会长吴栋、秘书长刘建农等22位委员和代表出席了会议。会议对2012年国际合作委员会的工作进行了总结,就中国汽保国际化、汽车检测设备现状及发展方向等进行了技术和经验交流。田国华对国际合作委员会2012年工作落实情况作了通报,并对2013年上半年协会的工作情况做了简要介绍。     

厂拌热再生技术在公路养护中的应用

我国目前所使用的道路中,很大一部分所用的材料都是沥青,这就导致了我国沥青和砂石材料的短缺,再加上之前建设的一些道路经过长期使用之后需要进行维修养护,在这一过程中就产生了许多废弃材料,如果不进行有效处理就会对生态环境造成破坏。厂拌热再生技术技术的出现很好的解决了沥青路面维修的问题,本文将对这一技术进行全面的分析。     

产品保修费用会计处理的探讨

在激烈的市场竞争中,各厂商争相以质取胜,随之越来越重视产品的保修服务。传统的产品保修费用会计处理方法已不能适应这种情况。本文提出以“保修费用准备”的方式,将保修费用计入产品成本,达到降低产品成本与提高产品质量相统一的目的。     

奥迪200轿车故障三例

例一故障现象:本车为外厂修的事故车,修复后启动正常,但是怠速不稳,加速就熄火,转速只能达到1300r／min左右。修理工认为是节气门体损坏,换上新件后,故障依旧。故障诊断:本故障现象明显是节气门控制组件与发动机控制单元没有进行匹配所致(奥迪200型1．8 T发动机在蓄电池电压过低或更换蓄电池,拆蓄电池接线端子使控制单元失去电源的情况下,将导致发动机控制单元与节气门组件之间自适应数据丢失,使怠速不稳,无法加速行驶)。于是打开点火开关,接上