中国必然会出现高质量的独立汽车修理厂

<正>前言当人们思考中美汽车文化的演变时,我所做的可称为知情的观察,而不是大胆地进行预测。观察道路上汽车的数量之多,都会过了保修期;二手车市场的出现和成长;汽车保险业的发展;法规变化以及中国消费者以合理的价格买到最好的产品,我相信中国不可避免会出现高质量的独立(非4S店)汽车修理厂。美国私人轿车汽车维修市场的发展,特别是碰撞汽车修复产业不同于中国。一个区别是时间长度的演变,美国已经发展了100多年。虽然在过去30年的大多数情况下,中国在快速发展,1985年成立的上海大众汽车有限公司的合资企业却起步缓慢。     

福特蒙迪欧车节气门故障排除两例

例1 故障现象 一辆福特蒙迪欧2．0L轿车，累计行驶1万km，起动发动机后踩加速踏板，感觉加速踏板发硬。故障排除检查节气门拉索，有阻滞的感觉。因该车在保修期内，就先更换了节气门拉索，但更换后试车，发现问题并没有得到解决。接着将节气门体拆下后检查，发现里面有积炭和胶质脏物。用化油器清洗剂将节气门清洗干净后装复试车，上述故障排除。     

一次“补胎”经历

2008年3月,我家买了一辆花冠车,使用两年多以来,它的各方面都让我比较满意,但最让我满意的是一汽丰田的售后服务。     

销售微利下的售后服务提升(1)

从2012年1月到2013年3月份,汽车销售市场中端品牌销售量都很低迷,日系品牌可以用惨淡来形容,2008年之前中端车辆销售加价2万元到现在的降价2～3万元甚至更多,汽车4S店由销售利润承担4S店整体费用的模式已经不复存在,一般正常运营3年左右的中端品牌4S店售后营业额达到80～100万左右,毛利达到32～40万元左右,运营3年以     

2010款上海大众途观2.0T偶发性熄火

车型:途观2.0T旗舰版,配置09M自动变速器. VIN:LSVUD65N6A××××××××. 行驶里程:77800km. 故障现象:客户反映,该车一直存在着行驶过程中偶尔熄火的情况,但故障出现的几率非常低,且熄火后能马上启动.购车至今两年多的时间大约出现了二三十次.这期间客户也向本站反映过多次,可每次都是无功而返.现在车子已经过了保修期,但感觉问题出现比以前更加频繁了,客户强烈要求必须彻底解决此问题.     

大金刚防盗器

全不锈钢制，装饰本田系列汽车油箱，对喜好金属质感的车主极具诱惑力。     

Acura（讴歌）豪华服务升级

本田技研工业（中国）投资有限公司与北京蒙迪艾尔旅行援助服务有限公司签署了“Acura全国道路救援服务协议（Acura RSA）”。从1月1日起，Acura将为所有在中国大陆行驶的、通过Acura特约店销售的车辆提供保修期内48个月全时无间断的免费道路救援服务。     

CPCD50E型叉车散热器渗油故障的根治

一台价值十几万元的宜昌CPCD50E型叉车,使用几个月后,发现该叉车液压油散热器出现渗油现象。由于在保修期内,生产厂家曾几次上门服务,更换散热器,但使用不久又出现渗油现象,既污染环境又浪费油料。更换散热器不能从根本上解决漏油的问题。为     

讴歌豪华服务升级

本田技研工业（中国）投资有限公司与北京蒙迪艾尔旅行援助服务有限公司签署了“讴歌全国道路救授服务协议（Acura RSA）”，讴歌将为所有在中国大陆境内行驶的，通过讴歌特约店销售的车辆（TL,MDX,RL），提供保修期内48个月全时无间断的免费道路救授服务。