套期保值引发亏损之祸

2008年开始,中国航空运输市场呈现多年未见的颓势。据统计,民航业11月份旅客运输增速连续7个月环比下滑;平均客座率仅为74．5％,环比出现负增长．同比下降32％。与此同时受全球金融海啸的冲击,以石油为代表的国际大宗商品价格暴跌,使得各航空公司衍生品交易亏损浮出水面。以东航为代表的国企更是损失惨重。     

加强货车管理优化资源配置

为了加强铁路货车管理,提高全路的经济效益,配合车号自动识别系统的使用,铁道部决定于2002年5月23日上午9时对全路货车进行清查.     

国际航运金融衍生工具在我国钢铁企业的应用

为应对当前钢铁企业签订包运租船合同（COA）带来的高运输成本风险,金融衍生工具的运用显得至关重要.通过对远期运费协议（FFA）和油品套期保值产品两种航运金融衍生工具的特点及操作进行研究,并结合当前钢铁企业在签订COA合同情况下,对固定价格掉期、看涨期权和零成本上下期权等3种套期保值产品的应用进行比较.结果表明,钢铁企业应根据风险评估,选择不同的航运金融衍生工具,以有效控制成本,减少损失.     

国际玩家的财富游戏

运价剧烈波动历来是航运商、生产商和贸易商最为头痛之事,因此他们从未停止过寻求破解良方。随着一系列运价指数衍生品的问世,他们终于有了可以规避风险的金融工具。然而,这种工具也暗藏风险,如不熟悉游戏规则而操作失误,很可能伤及自身。所以,对