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41.
分析利率期权金融衍生品工具在航运企业船舶融资风险管理中的作用,通过理论阐述和案例相结合的方法,针对利率上限期权,清晰地给出其对冲利率风险的原理和过程,很好地体现了金融衍生品工具套期保值功能,并对船舶融资的各个参与方提出规避利率风险的建议。  相似文献   
42.
张谊 《轿车情报》2010,(11):208-209
车辆保值率的剩余价值是衡量车辆价值非常重要的一项指标。一辆车不论是基于市场因素还是品牌价值因素,相对更保值也是促进该车销量的一个重要指标。  相似文献   
43.
广瑄 《广东交通》2006,(2):10-15
广州远洋运输公司在成功摆脱上世纪九十年代末的发展困境后,企业连续5年保持国有资产保值增值,近两年更实现经营效益连创历史新高,公司净资产收益率分别为24.54%和24.95%,国有资产保值增值率达127.27%和129.75%。[编按]  相似文献   
44.
去年厦门港务控股集团继续保持了良好的发展态势,集团全年完成货物吞吐量3053万吨,比增18.4%,占全港的64%;集装箱吞吐量完成263万标箱,比增18.6%,占全港的78.7%;实现利润超2亿元。国有资产保值增值率为124.55%,净资产收益率为5.71%,国有资产优良率达100%。新形势新任务赋予厦门  相似文献   
45.
假设证券价格变动满足一般意义下的泛函随机微分方程,给出了依据证券交易价格对欧式未定权益定价及相应套期保值策略的计算方法.  相似文献   
46.
分析铁路运输企业存在的大量不良资产形成的原因,指出净化铁路运输企业不良资产、确保国有资产保值增值的途径。  相似文献   
47.
入世后,中国企业要走出去,参与国际市场竞争,企业和投资者需要更多的经营渠道、回避风险的工具和及时准确的信息,需要期货市场进一步发展。中国的经济不断发展,必将给中国期货带来广阔的发展前景!本文对期货交易中的安全策略进行论述。  相似文献   
48.
《交通标准化》2007,(9):116-117
第一条 为加强对上市公司国有股东的管理,促进国有资产保值增值,维护证券市场稳定,根据国家有关法律、行政法规,制定本规定.  相似文献   
49.
《汽车导购》2005,(4):15
《汽车导购》的各位编辑:都说汽车是高档消耗品,是个“烧钱”的主。保险费、养路费、通行费,加上小区泊车费、马路停车费,再算上汽油费、维修保养费,一年最省,也得1万块钱。这样看来,汽车消费意味着从买车的那一天起,只有付出,没有进账,而且车辆本身还要折旧,所以它不像买房子,既有实用功能,又能保值增值,更不像投资邮、币、卡,存在价值增长的预期。但是消费者是否认识到在汽车消费中,也存在保值增值的机会?  相似文献   
50.
风险是指受各种难以预测的因素影响,使得行为主体的期望结果与实际结果之间发生差异的可能性。航运市场不仅受世界经济贸易的影响,而且也受政治因素、自然因素等影响。而航运  相似文献   
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