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861.
快速构建Delaunay三角网算法研究   总被引:17,自引:1,他引:16  
研究一种快速构建Delaunay三角网的算法,该算法结合逐点插入算法和分治算法,具有建网速度快,耗费空间小的优点。采用多级自适应网格划分点集,对叶子网格内的点采用改进了的逐点插入算法生成了三角网,子三角网间利用分治算法的思想进行合并。经实践验证,算法复杂度与点数几乎成线性关系。  相似文献   
862.
本文详细介绍了神经网络的模拟退火算法的特点、基本思想及计算步骤。  相似文献   
863.
基于X-LMS自适应逆控制理论的船舶自动舵研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文分析了自适应逆控制理论和X—滤波LMS自适应逆控制算法,并针对船舶自动舵特点,用修正传递函数的方式来稳定船舶操纵模型,使用LMS算法对船舶进行模型参数辩识和控制器的设计。仿真结果表明,与PID控制相比,X—滤波LMS自适应逆控制算法具有动态响应快,抗扰动性好等特点。  相似文献   
864.
865.
船舶气象导航最省燃料航线研究   总被引:3,自引:3,他引:0  
船舶气象导航是保证船舶航行安全和节能的重要手段。本文应用最佳控制理论研究和建立船舶最省燃料航线数学模型。在分析比较船舶最短时间航线和最省燃料航线数学模型的基础上,讨论了最省燃料航线算法实现。并针对冬季北太平洋进行了最省燃料航线模拟试验。  相似文献   
866.
867.
868.
笔者在凸度量空间中,对渐近非扩张映象T证明了带误差的Ishikawa型迭代序列收敛于不动点的一个充要条件,其中T不必是连续的。  相似文献   
869.
从市场细分结构来看,尽管2010年公路客车在客车总量中的构成比率与去年相当,但是每个企业的竞争实力却慢慢发生了变化,市场份额进一步向大型企业集中,而小企业的市场份额逐步缩小  相似文献   
870.
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