关于港口汽车物流平台的探讨

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理，是沟通汽车原料供应商、零部件商、整车生产厂商、批发商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现汽车从生产到消费各个流通环节的有机结合。为了降低汽车物流的成本，在整车的批量运输时往往趋向于水运方式。目前全球水路运输汽车的主流是滚装运输，从成本和其物流空间等方面因素的考虑，以港口滚装码头为载体，集滚装业务、汽车整车及零部件分拨、汽车增值服务等为一体的汽车物流平台所提供的第三方物流服务为降低汽车物流成本提供了有效途径。     

在提高劳动者地位的同时,如何降低企业成本

《劳动合同法》今年起正式实施,针对该法的各项条款企业负责人对照成本、对照利润,举步维艰。尤其是令企业最为头疼的第14条,它规定":劳动者在一家用人单位连续工作满10年的或者连续订立两次固定期限劳动合同的。除非劳动者本人提出异议,否则用人单位都应当与之订立无固定期限劳动合同";《劳动法》第45条"国家实行带薪休假制度。劳动者连续工作一     

库存蓝图档案褪色原因分析及预防措施研究

本文根据作者多年的实际工作经验,从五个方面对库存蓝图档案褪色的十一类可能的原因进行了深入分析,并在此基础上从三个方面提出了预防、改进措施。     

救援时间限制下高速公路网应急设施点选址模型

应急资源布局问题是高速公路应急管理的关键。通过建立数学模型,提出一种优化高速公路网中应急设施点布局方法。首先,通过分析高速公路网中应急需求的布局特点,依据事故发生概率、事故影响范围和路段平均车流量确定在某个交通事故情形下需求点的应急需求。然后,基于需求分析建立应急设施点选址模型。通过救援时间限制确定设施点的覆盖条件,选择救援时间短、物资供给能力强的待选点建立设施点。最后,采用基于拉格朗日松弛的启发式算法对模型进行求解。通过计算实例验证,该布局方法针对高速公路网的应急需求,保障了应急事件救援时间,为高速应急设施点布局提供了新思路,可适用性强。     

学习国家档案局8号令的几点认识

2006年12月18日,国家档案局令第8号公布了<机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定>(以下简称<规定>).<规定>的发布标志着我国档案法制化建设取得了新的成果,符合新时期档案事业发展的要求,必将有力地促进机关档案基础业务建设.<规定>在1987年国家档案局颁布的<关于机关档案保管期限的规定>、<机关文件材料归档和不归档的范围>两个业务文件的基础上,重新界定了文件材料归档的范围,并按"永久、30年、10年"的时限对文书档案保管期限进行了重新划分.     

如何改进物资采购管理

1注重学习。提高员工素质。增强法纪观念从业务知识、规章制度、反腐倡廉教育入手，分层次有侧重地进行学习教育。对计划、采购人员，侧重本专业知识及国家、部、局有关法规的学习；对仓库保管人员，侧重学习不同物资的管理方法与发放制度：其他人员重点学习岗位责任制。为了进一步巩固学习成果，     

公路收费期满必须停止收费

根据提请审议的《广东省公路条例（修订草案修改稿）》，公路收费的期限问题有了明确规定：公路收费期限届满，必须终止收费。     

学习实践科学发展观展现档案工作新形象

深入开展学习实践科学发展观活动,在我们技术档案馆这个比较“另类”的单位同样一石激起千层浪。作为集团公司一个专门的科技档案管理所,一直以来,七六所都在默默地从事着船舶行业具有永久和长期保存价值的档案资料的保管工作,过着一种很“平静”的生活。