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铁路是国民经济大动脉。在我国由于其受国家经营,因此其发展将直接影响和决定着整个国民经济的发展与变化。“八五”前,铁路的经营活动完全执行国家的“统收、统支”政策。由于国家投资不足。限制了铁路基本建设和对陈旧设备进行更新改造的能力。铁路建设发展的迟缓同时也制约了国民经济的高速发展。随着改革开放的不断深入与拓展,铁道部在“八五” 相似文献
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33.
《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(1):52-52
经国家新闻出版总署批准,2011年原《铁道劳动安全卫生与环保》期刊更名为《铁路节能环保与安全卫生》,欢迎广大作者与读者继续关注本刊并积极投稿。本刊是由铁道部主管,中国铁道科学研究院主办,面向路内外、国内外公开发行的一级学术性期刊。本刊主要宣传报道国家及铁道部关于节能、环保、安全卫生的有关政策,以及相关领域的新理论、新观点、新技术、新方法及其法规、标准化、管理体系的建设和实践经验,着力探讨、交流新形势下相关学科的发展前沿、战略决策、全新模式,优先刊登国家和部、省各类科技基金资助项目的重要研究成果。 相似文献
34.
风险管理与保险在钱江四桥工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁建设的过程中存在各种风险,充分预料各种风险,合理确定风险管理机制,划分责任,完善合同,适当转移风险,是管好项目的前提。以钱江四桥为例,探讨了风险管理和保险在桥梁工程中的应用。 相似文献
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36.
记者:设立中国智能交通协会科学技术奖有何重要意义?
吴忠泽:为奖励在中国智能交通科学技术发展中做出突出贡献的个人和单位,加速智能交通科学技术事业的发展,经国家科技主管部门中华人民共和国科学技术部和国家科学技术奖励工作办公室批准,中国智能交通协会面向全国智能交通行业设立中国智能交通协会科学技术奖.中国智能交通协会科学技术奖每年评审、奖励一次. 相似文献
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38.
在海难事故中,海事主管机关组织开展应急处置行动,相关作业费用属于清防污费还是救助费,常有争议。《最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》第十一条规定根据作业目的划分清污费用和救助费用。该规定源自国际油污损害赔偿基金《索赔手册》,是确定救助费用能否作为一项污染预防措施费用在油污基金中获偿的原则。然而,理论界对上述原则的认识存在一定偏差,实务中也有法院将其作为区分救助法律关系和清污法律关系的标准。从梳理该原则的起源入手,分析探讨如何正确理解和适用《最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》第十一条规定。 相似文献
39.
船舶运营过程中难免会发生一些事故或产生一些纠纷,处理这些事故及纠纷必将涉及到一些保险及法律上的实务。文章简要介绍船舶保险的一些重要知识,尤其在事故或纠纷发生后,船长应应对的船舶保险商务事宜。 相似文献
40.
从合理设定投标人资格、合理确定企业注册资本金等方面分析工程保险服务招标与其他服务类招标的不同,通过对《保险法》及保险的相关法规的认知,合理设置保险条款及合同专用条款,并将保险公司的履约信誉纳入评审中,进一步规范保险服务招标市场。 相似文献