车器时代（CASF）二手车交易模式注册经纪人评聘会

世上没有完全相同的两辆二手车。如果您是一个二手车消费者，您买车时最大的担心是什么？不是车价高低，而是买了之后出了问题是否还能找到卖主。如果您是一个有政府所批准的组织的“注册经纪人”，并通过专用工作服标识和市场公德牌等，将您和一般的“黄牛”区别开来，找您买车的人是不是更多？     

我国体育保险发展的SWOT分析

本文运用态势分析法对我国体育保险发展存在的优势、劣势分析；对全球化化背景下对我国体育保险发展所具有的机会和威胁的分析，从中吸取经验，找出其中的期待改进之处。并提出如下建议：（1）完善我国体育保险的法律法规；（2）加强体育保险人才队伍的建设；（3）健全我国体育保险产品；（4）加大体育保险的宣传；（5）学习借鉴国际保险经验．从而为我国体育保险业的发展提供一些参考意见。     

卡尔萨姆型船正逐渐风行

卡尔萨姆型船（Kamsarmax）正成为希腊船东新宠，今年迄今，希腊船东共订购了价值超过10亿美元的卡尔萨姆型船。而据雅典的经纪人透露，很快还会有几份订单会落实。     

海岬型船现货运价持续震荡

就在经纪人已无心恋战、准备年终盘点之时,近期市场货量突然涌现,海岬型船现货运价再次抬头。同时,西澳至中国的铁矿石基准航线运价震荡剧烈,从10.80美元/吨上摸至11.50美元/吨,但最终回落在10.50——11.00美元/吨区间。然而,亚洲地区经纪人介绍,周一该航线货盘持续进场推高货量水平。     

航程失利是否属于海运一切险的列明风险

船舶所有人和租船人因经济困境造成航程失利从而导致保险标的全损,该保险事故是否属于海运一切险的列明风险,保险事故的原因是否属于海运一切险中的外来原因,外来原因的具体含义又是什么以及海上保险人是否予以赔偿等问题,众说纷纭。法律没有明确规定,保险条款中也没有明确约定。鉴于海上货物运输保险属于合同纠纷,故笔者从人保总公司1981海洋运输货物保险条款（以下简称1981年保险条款）、相关法律规定以及责任主体等方面略陈管见。     

中国航运经纪产业的发展和展望

本文针对我国航运经纪发展面临的瓶颈进行分析,对如何发展航运经纪产业提出了一些建议,并且对我国航运经纪产业的未来进行展望。航运经纪人起源于19世纪后期的英国,传统上的航运经纪人一般指船舶经纪人,即为委托人安排货物通过船舶进行海上运输,或者从事船舶买卖的人。     

浦东“航运大道”探营:如何让船舶回家?

努力建设国际航运服务中心,并辐射中国及周边国家的多个航运中心,这才是上海真正的使命与目标。近日,上海浦东国际航运服务中心揭幕。浦东大道981号的大楼里,上海海事局、上海国际航运仲裁院、上海浦东航运发展促进中心、上海浦东航运行业协会等多家功能性机构均将入驻。而在当天的揭幕仪式上,航运与金融系统企业的八大联合协议成为最大的亮点。"浦东大道两边集聚着许多航运企业。这条路不是简单     

方便旗船中国籍船员保险保障现状及海事监管对策

文中通过对方便旗船中国籍船员保险保障现状的调查分析,找出涉及外派船员权益方面存在的问题,提出相应海事监管对策。     

无石棉认证 开启船舶“绿色保险”——访华测检测集团总裁徐帅军

7月6日，中国船级社（CCS）向江苏上上电缆集团有限公司颁发了首张船用产品无石棉认可证书，标志着中国船舶产业“绿色化”进程加速。与CCS在认证领域有着多年合作经验的华测检测集团再次与CCS牵手，共同推动中国“绿色船舶”的发展。作为专业第三方检测机构。华测检测是如何看待CCS开展的“无石棉认证”服务，以及当前造船界比较关注的石棉问题？近日，本刊记者专访了华测检测集团总裁徐帅军先生。     

浅谈信用保险在钢铁贸易中的作用及应用

介绍了信用保险在钢铁贸易中的作用,提出了在钢铁贸易中引进信用风险管理的具体途径和方法.