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421.
422.
钱俊皓 《驾驶园》2009,(3):88-89
随着汽车销售业的迅猛发展,车辆保险已成为一大可口的“肥肉”,车商与保险商也由此成为形影难离的“商事兄弟”。然而,浙江省衢州市有五车商为争得一口“肥肉”,被保险商包了“饺子”还迷糊。  相似文献   
423.
余彬 《世界海运》1999,22(3):33-34
主要介绍了保赔协会的职责和地位,在目前市场萧条的情况下所面临的问题与挑战,并指出只有在保赔协会与船东的精诚合作下,才能使互保体制得到健康的发展。  相似文献   
424.
现代保险起源于14世纪欧洲的海洋船舶和海上货物运输保险。几百年来,随着时代的进步,海上保险逐渐走向陆地,走向社会经济活动的各个领域,甚至包括人类本身的生命保险。  相似文献   
425.
公路安全保险协会在最近的一项研究中表明,1993—2003年,每10万人中16岁驾驶人发生的致死交通事故数下降了26个百分点。研究人员指出:在1993年到2003年的研究期间,正值美国各州开始通过实施驾驶证分级考试法。这项法律对十几岁的青少年在特定环境中开车作出了某些限制,如:不得在夜间驾驶,或车上不许乘载十几岁的乘客等。  相似文献   
426.
杨培举 《中国船检》2008,(10):30-34
现代保险起源于14世纪欧洲的海洋船舶和海上货物运输保险。几百年来,随着时代的进步,海上保险逐渐走向陆地,走向社会经济活动的各个领域,甚至包括人类本身的生命保险。  相似文献   
427.
针对深圳地铁S700K道岔因为表示电路接通瞬间单断导致灰显频繁,进行了一部分表示电路隔离改进措施,从而达到减少灰显发生频率、缩小运营行车影响的目的。  相似文献   
428.
李聪荣 《中国船检》2010,(2):92-94,122
近来,索马里海盗频频出现在新闻报道中,也不时耳闻航行于索马里海域的船舶被海盗劫持。船东出于保护船员人质安全,同时也为了船货安全,不得不向海盗支付大笔赎金,而船东为向船上货物所有人摊回部分赎金,在船舶抵达下一港口时宣布共同海损,要求货主提供共同海损担保,否则,船东有权滞留货物。这时,货主(被保险人)会要求保险公司根据货运险条款承担保险责任并出具共损担保函,但是保险人对于海盗行为下的海盗赎金是否可列入共同海损分摊存在争议。保险人与被保险人双方对该问题存在分歧,形成目前海上保险争论焦点之一,也是保险业界当前需要解决的紧迫问题。  相似文献   
429.
农业是我国基础产业,面对频频发生的农业灾害,农业保险本应发挥其保驾护航的作用,但是我国农业保险的发展却呈现出低迷甚至萎缩的局面。本文将分析我国农业保险的发展现状及其制约因素,并提出可行的农险经营模式及相关政策建议。  相似文献   
430.
《汽车与配件》2006,(31):101-101
自2006年7月1日开始实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》是车主必须购买的保险,由保监会公布的基础费率方案为:家庭自用汽车6座以下,保费为1050元;家庭自用汽车6座及以上,保费为1100元。  相似文献   
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