企业知识产权管理中的问题和对策

企业知识产权管理在进入国家标准之后得到了比较迅猛的发展。但从法律层面来看,企业知识产权管理还存在着企业知识产权成果保护程序冗长复杂以及维权成本高昂等问题。通过比较分析可以看出完善知识产权司法保护机制以及建立知识产权保险为解决现有问题的关键所在。     

以司法案例为研究对象的保赔保险法律适用分析

为了寻求统一的保赔保险的司法适用,通过对司法判例的分析,归纳司法实践中涉及的中国船东互保协会的保赔保险、外国船东互保协会的保赔保险、中国渔业互保委员会的保赔保险、商业保险公司的保赔保险等4个类型以及相应的法律适用,并且结合相关法律和理论,发现既往的司法实践对保赔保险的法律适用存在各地没有统一性、缺乏针对性的问题,认为应该在立法中明确保赔保险的范围,调整其法律适用,为保赔保险司法适用提供明确依据。     

上海航运保险发展现状及建议

2009年,国务院19号文《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》给上海航运服务业发展带来难得的历史机遇。自此,上海高端航运服务也步入快速发展阶段。随着亚洲经贸和先进制造业的快速发展,航运中心在逐步向亚洲进行转移,从国际航运中心的定义及发展历程看,高端航运服务要素的集聚已成为国际航运中心的代表性特征,而作为上海强有力的竞争对手,新加坡在吸引高端航运服务要素的过程中处于优势地位,上海如何快速集聚包括航运保险在内的高端航运服务要素已成为迫切需要解决的问题。     

瑞士再保险冲击全球海险

日前，瑞士再保险宣布完成对通用电气（GE）旗下安裕再保险的全部收购工作。瑞士再保险预计将在未来18个月内完成对安裕再保险的整合，使其融入瑞士再保险，从而为瑞士再保险实现可持续的收益增长添加筹码。通过组织精简，瑞士再保险预计将在2007年年底之前每年将至少实现3亿美元的成本协同效应。从总体上来看，本次收购将从2007年开始为瑞士再保险贡献盈利。     

关于建立浙江省中小水运企业船员责任保险机制的可行性探讨

水运是高投入高风险的行业，一旦遭受自然灾害和意外事故，所带来的损失对企业来说都是毁灭性的。文章通过对我省水运企业船员保险工作的调研入手，针对目前水运企业船员保险现状，对建立中小水运企业船员责任保险机制的必要性进行了分析；对建立中小企业船员互保机制的可行性进行了阐述；并对完善和建立中小企业船员互保机制方式和办法进行了探讨。     

关注“追尾”

IIHS:SUV和皮卡存在安全隐患美国保险业非营利团体高速公路安全保险协会(IIHS)日前进行了一项SUV和皮卡在追尾事故中的安全性测试,结果显示,大部分车型的安全性都非常差,座椅和头部保护装置都不能保证追尾时乘客的安全性。这是IIHS首次利用试验假人来测试SUV和皮卡在发生追尾事     

制造车祸杀妻骗保

为了骗取50多万元的高额保险，丈夫居然精心设计了一出利用车祸杀害妻子以骗取保费的恶剧。近日，四川省眉山市中级人民法院以故意杀人罪、保险诈骗罪、行贿罪数罪并罚，判处这位名叫杨爱平的丈夫死刑。     

车辆购险有学问

陈先生家利用假日,享受了一番自驾游的乐趣.可是由于他不熟悉路况,一路上遭遇了不少剐蹭.途中经过了一番简单的处理,陈先生回来后却被告知,由于购买车险时在险额处理上有问题,且在出险后有不当操作,他将无法获得保险公司的全额赔偿.无奈的陈先生此时才发现,原来车险里面也有很多文章.……     

如何办理机动车辆保险过户手续？

在机动车辆保险实务中,因私下交易车辆导致购买方因车辆肇事后向保险公司索赔而产生的纠纷时有发生,不仅使购车方得不到保险的保障,同时也使保险公司为此投入了大量的人力以解决纠纷。其实,通过完善投保人和保险人双方的手续完全可以避免此类纠纷的发生。笔者在此阐述个人的观点。     

海上旅客运输的强制保险

2002年11月1日，国际海事组织通过了《雅典公约》2002年议定书(以下简称议定书)，这份议定书改变了1974年《雅典公约》所采取的过错责任制度，借鉴了航空公约中使用的双重责任制度。在第一层责任限额250000 SDR(约325000美元）内采取了在环境污染有关的公约中已经被广为接受的严格责任的归责原则，而在高于250000特别提款权以上的损失刚为航运事故和非航运事故采取了不同归责原则。