论隧道工程全过程风险管理模式

风险管理是隧道工程项目管理的核心内容,必须从项目组织架构、项目承包模式和项目运营模式等各方面全方位地管理工程风险。对于具有高风险特性的隧道工程,尤其是大型跨江河和海峡的隧道工程,需要采用系统化风险管理的技术,从隧道工程建设全过程、全方位和全员参与模式,进行科学性和系统性风险管理。全过程的风险管理体系,涵盖工程可行性研究阶段、工程设计阶段、招投标阶段和工程建造、验收和移交阶段。风险管理流程需落实到项目各过程,包括风险识别、评估、分配、登记、量化及减轻措施等。着重讨论隧道工程全过程风险管理的理念、体系以及在实际隧道工程中的应用,介绍并探讨工程保险和风险管理相互促进模式。     

谁最不怕"追"81款车座椅及头枕测试成绩

在发生追尾事故时,乘员受到的伤害主要是座椅和头枕对脊椎的伤害。哪款车能最大程度地保护乘员的安全,最不怕“追”呢?美国高速公路安全保险协会(IIHS)日前公布了81款2007年款乘用车的座席及头枕安全性能评价结果。     

捷达常见故障实例

1.前照灯全都不亮 首先要检查一下是不是全车无电了。按一下喇叭,如果喇叭能响就证明蓄电池还有电。如果发现除前照灯外,其他车灯都能正常发亮,最可能是前照灯的电路短路,造成了保险片熔断。     

保险利益与财产保险合同的生效

对保险利益原则的效力进行阐述,由此说明保险利益与保险合同的生效之间的关系及与保险损失补偿原则的关系。     

集装箱物流的保险产品分析

介绍与分析了传统的集装箱运输保险产品品种及其不能满足物流发展需要的缺陷。着重介绍和评价了保险市场上针对物流活动出现的两个新的保险品种“物流货物运输险”和“物流企业责任险”。指出了新保险品种对适箱货货主和集装箱运输企业在物流业务中的风险管理有着重要意义和作用。     

"物流园区热"背后的隐痛

近几年来,“物流热”就像前几年的IT热、保险热、工业园区热一样,以不可抵挡之势风靡福州大地,据统计,我国物流园区空置率目前已达到60％左右,我们既要看到造成这种现象的令人深思的原因,又要寻找行之合理并有效的解决途径。     

数字

<正>699,594辆2013年美国失窃车辆据美国国家保险犯罪局(National Insu rance Crime Bureau,简称NICB)数据,2013年美国汽车失窃量总计有699,594辆,近70万辆。较2012年减少了近20,000辆,也是自从1967年以来,47年里最低值。500辆北京投放纯电动出租日前,记者从北京市交通委获悉:500辆纯电动出租车投放北京城区,为市民提供更多绿色出行选择。示范车辆由北京新能源汽车股份有限公司生产车型为EV200,综合工况下续航里程可达200公里,经济模式下可达240公里。     

海上货物运输保险中代位求偿权的 行使对象分析

针对海上货物运输保险代位求偿权的行使对象的确定问题以及理论界提出的不同观点,采用实证分析的方法,结合近年来出现的典型案例,就投保人、实际承运人能否成为代位求偿权的行使对象进行探讨。提出要在充分认识投保人、承运人、实际承运人以及保险人之间的法律关系的基础上,完善相关法律制度。     

“双碳”助力航运保险走向“深蓝”――发展低碳经济背景下的航运保险业发展之路

为了找到应对环境问题的有效措施，研究分析气候问题、航运保险的现状，从航运保险业成本、低碳税收优惠政策等方面探讨发展低碳经济对我国航运业的影响，提出应对环境变化的航运保险绿色可持续发展之路：推进航运保险承保能力建设；创新航运保险产品；推进航运保险数字化建设。